2026. május 14., csütörtök alighanem szerepelni fog a magyar vasúttörténet lapjain: négy olyan, a nagyközönség számára is feltűnő baleset történt a magyar vasúti hálózaton, aminek így, egyszerre ritkán esik meg. Különös pikantériát ad az egésznek, hogy pont ezen a napon vette át az új közlekedési miniszter a hivatalát elődjétől. Publicisztikánk a hajtás után.2026. 05. 15.
Rendszerszinten mondott csütörtököt a vasút
2026. május 14., csütörtök alighanem szerepelni fog a magyar vasúttörténet lapjain: négy olyan, a nagyközönség számára is feltűnő baleset történt a magyar vasúti hálózaton, aminek így, egyszerre ritkán esik meg. Különös pikantériát ad az egésznek, hogy pont ezen a napon vette át az új közlekedési miniszter a hivatalát elődjétől. Publicisztikánk a hajtás után.2026. 05. 14.
Zavaros csütörtök
2026. 05. 05.
Záhonyi veteránok, Szergejes fotósvonat
Kifejezetten sikeres különvonat közlekedett egy többnyire zárt és emiatt sokak számára misztikus területen néhány hete. A várakozásokat felülmúló számú, részben országhatáron túlról érkezett érdeklődő vehetett részt a nem mindennapi utazáson a híres Záhonyi Átrakó Körzetben, amely egybeforrt a szovjet dízelmozdonyokkal.Képriportunk a hajtás után!
2026. 05. 03.
Hétvégi gyors – 2026. április 26-május 3.
Kész Budapest elektromos buszgarázsa. Megvették a hidrogénes motorvonatokat. Bezárt a villamosmúzeum. Megújult az ausztrál gyorsvonat. Költöző Cirmosok. Forgalomba állt a J.
kulcsszavak:
#nyúz,
ArrivaBus,
Ausztrália,
Blackpool,
Desiro HC,
Egyesült Királyság,
J (Berlin),
Magyarország,
Mireo Plus H,
Németország,
NSW Trains,
ODEG,
Románia,
Siemens,
Stadler Rail AG,
villanybusz,
XPT
2026. 05. 01.
Villamosünnep a Fény városában
A manapság üzemelő türingiai villamosüzemek között is a legfiatalabb, mégis már jelentős történelemmel rendelkezik Jéna hálózata. A jubileumi alkalomra áprilisban több alkalommal is megemlékeztek, mindannyiszor a muzeális járművek felvonulásával keretezve. A közönség számára is meghirdetett nyílt nap és városkerülő felvonulás pedig különleges alkalom volt, így arra mi is ellátogattunk.2026. 04. 29.
Komlóra személyvonattal, újra!
Különvonat közlekedett Baranya megye egyik legvitatottabb sorsú mellékvonalán az elmúlt hétvégén. A személyszállítás az ezlmúlt húsz évben már kétszer került felfüggesztésre, a lakosság szeretné megint újraéleszteni a vonalat még a város polgármestere ellenében is. Szimbolikussá válhat-e a vonal sorsa és vele több hasonló vasúti szárnyvonal jövője?2026. 04. 28.
Sógor, segíts!
Miközben a leendő közlekedési tárcavezető már az utazóközönséget készíti fel arra, hogy az idei balatoni nyár sem lesz könnyű, a MÁV-csoportnál már nem csak keresik a megoldásokat, hanem meg is találták azt: személykocsikat bérelnek majd a balatoni nyári menetrend idejére. Hogy kitől és milyet? Rögvest eláruljuk!2026. 04. 27.
Vitézy a házban
Eddig Lázár János „ősellensége” volt, most viszont tőle kell átvennie nem csak a magyar közlekedés örökségét, hanem a közlekedés irányítását is, hiszen közlekedési miniszternek kérték fel Vitézy Dávidot. Nehéz-e a lázári hagyaték és milyen mozgástere lehet az új szakminiszternek? Aktuális közlekedéspolitikai kibeszélővel jelentkezik a Közvetlen Kocsi.2026. 04. 26.
K2-essel a sárkány körül
Hat tengely, két kocsiszekrény. Eddig bármi lehet, de ha már hozzátesszük, hogy akcelerátoros, az 1960-as évek másik felének jellegzetes formaterve és a csehszlovák járműipar közös metszetéről beszélünk, akkor világos: a ČKD Tatra K2-esekről van szó. A típus búcsúztatásán jártunk Dél-Morvaországban. Képes villamostörténet a hajtás után.2026. 04. 25.
Hétvégi gyors – 2026. április 20-25.
Nehéz a hidrogénes átállás Németországban. Átengedik a piacot a franciák. Hamarosan indul a cseh-szlovák Talgo. Bérelt Vectron már Balatonfüredre is. Leszavazták a mágnesvasutat.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
