InnoTrans 2026 – Előhang

Néhány hét múlva ismét megnyitja kapuit a kötött pályás univerzum legnagyobb szakmai seregszemléje, a páros években megrendezett berlini InnoTrans szakkiállítás. Csapatunk idén is a helyszínről tudósít majd, mai bejegyzésünkben pedig a várható újdonságokat és eseményeket vesszük számba. Összesen 3060 egyedi kiállítót várnak a jubileumi és rekordgyanús rendezvényre, így bőven van miből meríteni mostani előzetesünkhöz. Érdekes járművekben és technológiákban idén sem lesz hiány, de a hajtás után azt is számba vesszük, milyen trendek futnak ki a korábbi évekhez képest.

Kicsi, de sokat tud

Valós forgalmi körülmények között teszteli a közeljövőben a közösségi közlekedés jövőjének mondott járműves technológiát az ÖBB Postbus Tirolban és Vorarlbergben. Egyes elképzelések szerint a hagyományos közlekedési hálózatokat autonóm megoldások egészíthetik ki a ritkábban lakott területeken.

A magyar vasút újjáépítése és a levéltár titkai – Kultúrváróterem #3

A második világháború végére a magyar vasút pályája, járműállománya és szervezete egyaránt romokban hevert. Péterffy Gergely Pál történésszel, a MÁV Archívum levéltárosával arról beszélgettünk, hogyan épült újjá a Magyar Államvasutak 1944 és 1949 között – és milyen kincseket őriz ma a vasúti levéltár.
Itt a Kultúrváróterem újabb része podcastunkban, a Közvetlen Kocsiban.

Hétvégi gyors – 2026. augusztus 2-15.

Napfogyatkozást lehetett megfigyelni Európában. Rájár a rúd a brit vasútra. Újraértelmezi acélöntödéjét a Stadler. Nagyobb biztonságot garantál a Rheinbahn. Retró busszal utazhatunk Siófokon a nemzeti ünnepen. Utasok közé engedik Frankfurt új villamosát.

Vissza a startkőre!

Kellemetlen csapásként kell értékelje mind a megrendelő, mind a kiválasztott szállító a frissen felmondott szerződést, amelynek keretében szemmel látható mértékben váltotta volna környezetberát meghajtásúra autóbusz-állományát Brandenburg tartomány fővárosa.

Nyári retró – Balaton északról és délről

Az idei nyarat ismét két retró hétvége is színesítette és az egyiknek jobban, a másiknak kevésbé, de azért volt köze a Balatonhoz is. Képes visszatekintésünk a MÁV-csoport nyári múltidéző eseményeiről.

Billenőszekrényes InterCity-közlekedés szükségessége a Dunántúlon

A nagykapacitású IC-szerelvények beszerzése megoldás Szegedre, Nyíregyházára, vagy a Balatonra, de mi a helyzet Zalaegerszeggel, Celldömölkkel, vagy Kaposvárral? Jelen írás górcső alá veszi az alternatív technológiát, amely több kanyargós dunántúli fővonalon jelentős menetidő-csökkenést és optimálisabb menetrendi struktúrát hozhatna. Infrastrukturális feltételek, költségek, gyakori tévhitek.

Baross Gábor Terv – 2026. évi 6. adás

Nyilánosságra hozták a magyar vasút fejlesztési tervét, melyet Baross Gábor nevével láttak el. Megnéztük, mit tartalmaz és mennyire reális elérni ezeket a célokat.

Hétvégi gyors – 2026. július 20-augusztus 1.

Trolibuszokat vehet Budapest. Utolsó metróját is átvette München, miközben spórolni kényszerül. Hibrid mozdony Kanadának. Villanybuszokat vett Ostrava. Elkészült az első GYSEV IC-FLIRT. Meghúzná a nadrágszíjat a német kormány. Vectronból sosem lehet elég.

A láthatatlan sebességrekord: Így költözik a Formula–1 cirkusza 60 óra alatt

A legtöbb szurkoló számára a Formula–1-es hétvége péntek délelőtt kezdődik, amikor a garázskapuk felnyílnak, a motorok felbőgnek, és a csillogó versenyautók kigördülnek a bokszutcába. Vasárnap délután a dobogósok pezsgőt locsolnak, a tömeg ünnepel, majd a képernyők elsötétülnek. Arról azonban kevesebb szó esik, hogy amint leintik a futamot, a háttérben azonnal elindul egy másik, ugyanolyan feszített tempójú és könyörtelen verseny: az idő elleni logisztikai csata.