2026. 02. 01.

Belgrádi menetrend

A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának átadása elég közel van, amit az is jelent, hogy sorra jelennek meg a részletek a leendő menetrend kapcsán. Azt már tudjuk a sajtóból, hogy kétórás ütemben járnak majd a nemzetközi vonatok, de a belföldi menetrend kínalata eddig kérdés volt.

2026. 01. 31.

Hétvégi gyors – 2026. január 26-31.

Újraosztják a bécsi belvárost. Vezetőcserékkel búcsúzik a január. Egyre korszerűbbek a norvég vonatok. Távolról tolatott a DB. Automata vonattovábbítás Svájcban. Bővül a villanybuszok palettája Regensburgban.

2026. 01. 27.

Tri-Rail, NS, CPKC - Éledezik az amerikai dízelpiac?

Az elmúlt héten három hír futott be a Tengerentúlról, mely új vonali dízelmozdonyok beszerzéséről szól, méghozzá a Tri-Rail, a Canadian Pacific – Kansas City Southern és a Norfolk Southern flottájába. A hosszú évek óta pangó észak-amerikai mozdonypiacon mintha látszana valamiféle élénkülés. A hajtás után kiderül, miért is érdekes mindez és hogyan került szinte monopolhelyzetbe egy európai gyártó az észak-amerikai dízelmozdonypiac egyik szegmensében.

2026. 01. 25.

Hétvégi gyors – 2026. január 11-25.

Jubileumi ünnepek vasúton és városban. Korszerűsödő mozdonyok Ausztriában. Újra cseh trolik mehetnek Bulgáriába. Európa helyett Amerikára koncentrál az Alstom? Jobban világítanak Bécsben. Hosszabbak lesznek a villamosok Finnországban.

2026. 01. 22.

Smaragd macska a láthatáron

Vitatott a bécsi repülőteret és a belvárost bő 20 éve összekötő vasúti szolgáltatás megítélése, de mindenképpen szükségessé vált a járműpark cseréje. A szinergiákat kihasználva társultak az ÖBB-hez, bár újfent egyedi feltételeket támasztottak a gyártó felé.

2026. 01. 18.

The Messerschmitt Impossible – Használt mozdony a láthatáron?

Innovatív típusnak számított, de az üzemeltetése nem volt leányálom és már csak kényszerből használja a Škoda mozdonyait a cseh állami vasút. Gyártásakor már a ma is érvényes szabványok szerint épült, de átütő sikereket nem tudott elérni a 109E, illetve gyári becenevén az Emil Zátopek. Képgaléria és típustörténet a hajtás után.

2026. 01. 15.

Jöhet az ötödik generáció

Eredményt hirdetett a dán államvasút a fővárosi gyorvasút járműveinek beszerzésével kapcsolatban. Megújuló járműpark, gyakoribb és színvonalasabb szolgáltatás a kitűzött cél a következő évtized végére.

2026. 01. 14.

Országjáró adventi fényvonatok

Hagyományosnak mondható karácsonyi fényszezont zárt a napokban a MÁV-csoport, ráadásul újabb járműtípust vontak be az átlagos utasok körében is népszerű programsorozatba.
Képriportunk az új év első napjaiból a hajtás után!

2026. 01. 12.

Jöhetnek a GTW-k

Hivatalosan is megerősítette a Stadler Rail, hogy a MÁV-Csoport érdemi lépést tesz a krónikus járműhiány enyhítésére. A Stadlerrel kötött megállapodás értelmében 93 darab, a svájci Thurbo kötelékéből felszabaduló GTW típusú motorvonat kerül Magyarországra, ahogy arról már korábban is írtunk. A vonatok nem azonnal, hanem átfogó felújítás és honosítás után, 2027-től kezdve állnak forgalomba, ha meglesz rá a pénzügyi forrás is.

2026. 01. 11.

Újévi gyors – 2025. december 22–2026. január 11.

Magyar Szergejek a havazásban. Ünnepi év kezdődött Wuppertalban. Szaporodnak a CAF villamosok Budapesten. Bezár a legendás bútorház Berlinben. FLIRT-öket rendeltek a hollandok.

Írásaink kommentálására a RegionalBahn Facebook-oldalán van lehetőség.