Villamos motorvonatok leköszönnek, gőzmozdonyok felélednek Csehországban. Célegyenesben a woltersdorfi akadálymentes közlekedés. Ismét bővült a pozsonyi trolihálózat.
2024. 03. 30.
2024. 03. 28.
Motorvonatra vált a soproni IC
2024. 03. 27.
Sikeres volt a tárgyalás: rugalmasabb munkaidő jön a DB-nél
2024. 03. 24.
Railjet 2.0 - Frissít az ÖBB

2024. 03. 23.
Hétvégi gyors – 2024. március 17–23.
Új villamosok Pozsonynak. Hosszú távra szerődtetnék az ESKO-t. Már kutyának és kerékpárnak is könnyen vehetünk jegyet. A jövővel kísérletezik az SBB. Megérkezett az első új fogaskerekű Zürichbe.
2024. 03. 20.
Teljes az ICE 4-flotta

2024. 03. 18.
Tovább nő a RegioJet
2024. 03. 16.
Hétvégi gyors – 2024. március 10–16.
Kivezeti a DB a fizikai kártyát. Engedélyt kapott a luxemburgi TRAXX MS3. Franciaországban nem lesz olcsóbb a bérlet. Elkészült Wilma. Megvenné a bérelt mozdonyokat a ČD.
Hírösszefoglalónk március idusán a kattintás után.
Hírösszefoglalónk március idusán a kattintás után.
2024. 03. 12.
Ki szeretné Inát?

2024. 03. 11.
76 éves a Gyermekvasút – egy megcsúszott köszöntő

2024. 03. 09.
Hétvégi gyors – 2024. március 3–9.
Örömhírekkel szolgált a Stadler németországi divíziója. Mozdonyokat vett át a ČD. Kicsi lett a villamos Ulmban. Véget ért a TWINDEXX vesszőfutása Svájcban. Jöhetnek az innovatív lengyel kocsik. Damoklész kardja lebeg Flandriában.
kulcsszavak:
#nyúz,
59 (DPP),
Belgium,
BOGESTRA,
ČD,
Csehország,
DPP,
EVAG,
H. Cegielski,
Lengyelország,
Németország,
PKP Intercity,
SBB,
Siemens Mobility,
Solaris Trollino 24,
Stadler Rail AG,
Svájc,
SWU,
TWINDEXX,
Van Hool
2024. 03. 06.
Elindult a második ütem
2024. 03. 02.
Hétvégi gyors – 2024. február 25–március 2.
Budapest-bérletet vegyenek a BKK-sok! Üzleti váró: korlátozott a belépés. Újabb fekete gépek érkeznek. Miért veszélyes vasútra a hajózás? Ha Svájc, akkor alagút. Hírösszefoglalónk.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)