Évvégi gyors – 2023. december 24–31.

Stuttgartban visszatért, Drezdában megújul a villamos. Diverzifikálná a buszait a RegioJet. Továbbra is az NS marad a holland fővonalakon, viszont Budapesten a közös bérlet jövője annál bizonytalanabb. Évvégi hírösszefoglalónk.

Semmering bázisalagút - célegyenesbe fordult az építés

A Semmering-hágót kiváltó vasúti bázis alagútról és a kapcsolódó Koralm-vasútról 2014-ben és 2016-ban írtunk, ezúttal pedig a már jelentős részben elkészült alagútba tekinthettünk be a déli portálnál. A nagyjából terv szerint haladó beruházás jelentősen átalakítja az érintett fővonal közlekedését, de tágabb kitekintésben a régió teherforgalmát is. A bázisalagút, illetve a Südbahn-projekt részét képező Koralmbahn évtizedeken átívelő fejlesztése hazai viszonylatban is fontos tanulságokkal szolgál(na).

Hétvégi gyors – 2023. december 17-23.

Baselben buszokat selejteznek és villamosokat vesznek. Újabb asztaldísz Wuppertalból. Jövőre megszűnik az utolsó jobbkormányos trolibuszüzem.

Növekszik a lengyel mozdonyflotta

Újabb tendert zárt le sikeresen a lengyel állami távolsági vasútvállalat, a PK Intercity. További nagyteljesítményű és nagysebességű mozdonyok érkezhetnek a flottába, amit folyamatosan korszerűsítenek.

Hétvégi gyors – 2023. december 11-16.

Bécsben is lesz Ringbahn. Németesítette az utolsó KISS-t is a DB. Eredmény a prágai villamostenderen. Lesz ICE 5. A GYSEV személykocsit, a MÁV-START mozdonyt újít fel. Hírösszefoglalónk.

Változások a csőben Lipcse alatt

Kerek évfordulót ünnepelt Szászország legnépesebb városnak fontos közlekedési kapcsolata, mely új alapokra helyezte Lipcse és környékének közlekedését. Hatása máig tart és azóta is több kisebb lépés nyomán folyamatosan változik a hálózat, amin a következő nagyobb változást 2026 decemberének közepén vezetik be egy átfogó járműcsere és emiatti koncepcióváltás keretében.

Felújításból felújításba: véghajrában az SFS-Projekt

Különösebben nagy hírverés nélkül került újra forgalomba Németország egyik legrégebbi nagysebességű vonalának középső szakasza, de a Kasseltől északabbra tartó utasoknak egy újabb szakasz felújítása miatt márciusig nem csökken a menetidő.

USA vasútfejlesztések: újabb kör, ezúttal nagysebességű célokra is

Alig néhány hete írtunk egy közel 18 milliárd dolláros infrastruktúra-fejlesztési csomagról, melyet manapság kissé szokatlan módon kétpárti támogatással szavaztak meg az amerikai törvényhozásban. Az a csomag számos szövetségi és elővárosi szolgáltatót érint, december 8-án pedig érkezett mellé egy másik, 8,2 milliárdos, célzottan a szövetségi távolsági személyszállítás céljaira szánt támogatás. A mostani támogatási kör nagysebességű projekteket és helyi fontosságú előrelépéseket is tartalmaz - ezeket tekintjük át mai írásunkban.

Gera is szerelmes lett

Meglepetésként ható bejelentést tett a GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH, ahol Németország legrégebbi gyártású, még forgalomban lévő ČKD-villamosai futnak. Kapacitást ugyan nem bővítenek, de meg akarnak felelni a lassan két éve érvényes akadálymentességi feltételeknek.

Hétvégi gyors – 2023. december 3-10.

Beköszöntött a 2023/2024-es menetrendi év. Stabilizálódni látszik a Taunus-hálózat. Egyszerűsödik a dán jegyvásárlás. Terjeszkedik az olasz vasút. Növekedhet a forglom a GBT-ben.

Januárban bemelegítés, júliustól nagyüzem

Minden évben másik fontos távolsági vonalat újít fel teljes kizárás mellett a Deutsche Bahn, aminek jelentős menetrendi változásokat és pótlóbuszozást hoz magával. 2024-be sem lesz ez máshogy a legfontosabb észak-déli vonal felújítása alatt, ahol 75 kilométernyi vasútvonal és 20 állomás újul meg júliustól decemberig. Az utasok viszont már január első három hetében kapnak egy főpróbát.

Hétvégi gyors – 2023. november 26-december 2.

Metróbemutató Párizs mellett. Újra kapható a cseh menetrendkönyv. Fényes járatok Magyarországon. Drónokkal nyerne időt az ÖBB. Jól halad prága új metróvonala.

Menetrend 2023/2024: Legalább a késés menetrendesült

Semmiképpen sem a fejlesztések jellemzik a 2023/2024-es menetrendet, melyet egyébként a háttérben utolsó pillanatig folyó helyezkedések és egyeztetések miatt nem is sikerült a törvényi határidőig közzétenni. Biztonsági játéknak talán még nevezhető a dolog, de az is leginkább csak azért, mert több fővonalon kényszerből a romló pályaállapotokhoz igazították a menetrendet - lassan mondjuk, hogy mindenki értse: lassulnak a vonatok. Hajtás után lássuk a főbb változásokat!

Nappal és éjszaka is bővít a WLB

Bécs déli elővárosában növekszik a kapacitás és hosszabbodik az üzemidő hétvégente. Mindezt az utasok érdekében, akikből egyre több van a járatokon.

Hétvégi gyors – 2023. november 12-25.

Nagysebességű vasút épülhet Prága és Drezda közé. Belföldi logisztikát tesztelnek az osztrákok. Az elsőket már felújítják, miközben az utolsók még épülnek. Vita az állomási kijelzők miatt.

Amtrak fejlesztések, kétpárti támogatással

2023. november 6-a jó eséllyel fontos napként vonul majd be az észak-amerikai vasúti személyszállítás történetébe, legalábbis ami a vasútpolitikai döntéseket illeti. Amint az Amtrak sajtóközleménye is hírül adta, közel 17 milliárd dolláros támogatást biztosít a szövetségi kormányzat a keleti parti Boston–New York–Washington fővonal rehabilitációjához. További fontos tényező, hogy mindezt kétpárti egyetértéssel sikerült tető alá hozni, ami az utóbbi időben nem volt jellemző a közösségi közlekedési projektek kapcsán.

Felértékelt ajánlatok Lengyelországban

Nem annyira egyszerű a hagyományos szerelvények pótlását megtalálni, ha nem motorvonatot szeretne a vasúttársaság. Az igények növekedésével párhuzamosan csökken az esélye a beszerzésnek, még ha egyszerűnek is tűnik a hagyományos kocsik felépítése. Nézzük, mire jutott egy év után a lengyel vasút nagyprojektje!

Hétvégi gyors – 2023. október 29-november 11.

Nosztalgiabusszal gazdagodott Budapest. Újabb rókák Prága mellé. Svájci villamosokat kaphat Lviv. CAF-ra szavaztak az angolok.

Repedés miatt állnak

Würzburgban súlyos hibát találtak egy villamosnál, ezért a flotta felét leállították. Szükségmenetrend és buszos pótlás váltja a szeptemberben bevezetett bővített kínálatot.

Mi történt a Gotthard-bázisalagútban?

Augusztus 10-én egy tehervonat kisiklott az 57 kilométeres Gotthard-bázisalagútban, amely Svájc és ezzel Európa északi és déli részét köti össze. Az már elsőre látszott, hogy a pusztítás mértéke hatalmas, ami azonban mostanra kirajzolódott, az minden eredeti elképzelést felülmúlt. A személyvonatok azóta a hegyen át, több mint egy óra menetidő-növekedéssel járnak. A javítások költségei és a vágányzár okozta gazdasági kár a becslések szerint már 100 millió frank fölé rúg. Az alagút teljes megnyitásával jelenleg csak 2024. szeptemberre terveznek.

Akkumulátorokkal a sivatagban

Környezetbarátabb vontatásra vált egy vasércbánya vasútja a messzi Ausztráliában egy kivételes mozdonnyal. A közeljövőben megtörténő kiszállítással a legnagyobb amerikai megrendelés elől csaklizzák el az ausztrálok a világújdonság szerepét.

Hétvégi gyors – 2023. október 22–28.

Búcsúzó típusok. Környezetbarát állomásépület. Különleges csuklós buszt szállított a Daimler. Gyorsítanak a lengyelek.

Forgalomban a gördülő nappali

Új szerelvényhez új belső is jár, bár ezesetben nem a sorozat első darabjától kezdődően lépte meg a Deutsche Bahn. Otthonosabb, kényelmesebb és barátságosabb lett a 408-as sorozat beltere.

ÖBB 2024 - új menetrend a szomszédban is

Idén is október harmadik hetében tartotta következő évi menetrendjét bemutató sajtókonferenciáját az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB), ezzel egyidejűleg pedig feltöltésre kerül a menetrend az elektronikus adatbázisba és elérhető a jegyvásárlás is. Tavaly inkább apró lépések, mint nagyívű újítások jellemezték a menetrendváltást, de vajon hogyan sikerült az idei év és mit hoz a 2024-es menetrend?

Hétvégi gyors – 2023. október 15–21.

Nem akarnak leesni a pályáról Pozsonyban. Gazdát cserélt a metróvonal Münchenben. Nyugdíjasokat céloz a WESTbahn. Berlin felé kacsintgat a RegioJet.

Automatizálással a kihívásokkal szemben

Új korszakot harangozott be a Deutsche Bahn a járműfenntartásban, ami részben kényszer is, mivel fogynak a szakemberek és nehéz az utánpótlás. A mesterséges intelligenciának köszönhetően gyorsabb kiértékelés és döntéstámogatás segíti az ICE-k fenntartását, de a technológiákat több telephelyen is bevezetik a jövőben.

Hétvégi gyors – 2023. október 8-14.

Jön a győri fővonal felújításának legnehezebb része. Terjeszkedik és újít az ÖBB. Újabb Škoda-sikerek. Magánvasút jöhet a Csalagútba. Villamosokat venne Grenoble és Mainz.

Nyílt nap a 150 éves simmeringi főműhelyben

Idén számos vasúti témájú évforduló van régiónkban, így például a Bécs Simmering kerületében található vasúti főműhely is idén jubilál: a jelenleg az ÖBB Technische Services (2021 óta ÖBB Train Tech néven ismert) kötelékébe tartozó fontos személykocsi-bázis 150 éves fennállását ünnepli. Az alkalomból tartott nyílt napon tudósítóink is részt vettek, és fő attrakcióként az új Nightjet-szerelvények egyikét is részletesen szemügyre vettük. Képes beszámolónk a hajtás után!

Mellékvonalbezárás másképp: Ybbstalbahnradweg

Magyarországon nem jellemző mellékvonali sors (bár példa van rá), de több nyugat-európai országban, így Ausztriában is, a bezárt vasúti mellékvonalak sok esetben kerépárútként születnek újjá. Mai bejegyzésünkben egy ilyet mutatunk be: a fénykorában közel 80 kilométeres Ybbstalbahn völgyi szakasza az Ybbs mentén ma kerékpárútként funkcionál és közkedvelt célpontja lett a kirándulóknak.

Hétvégi gyors – 2023. október 1–7.

Prágában bővül a városi közlekedési múzeum. A magyar vonatok nem is késnek, de a Railjetek némelyikéről Bécsben át kell ám szállni. Télen is sűrűbb a müncheni S-Bahn. Rendelik bőven az Alstom motorvonatait. Megvan a helyszín, Frankfurtba megy a Tram-EM. Hírösszefoglalónk.

Hétvégi gyors – 2023. szeptember 24–30.

A labanc a gonosz, már megint. A neheze még hátravan a Gotthardon. A csehek Vectrainja készül. Az Ezüstnyilak lassan kihalnak. Olcsó jegyek csak digitálisan. Hírösszefoglalónk a kattintás után.

Elege lett az ÖBB-nek, Bécsben át kell szállni

Az 1-es vonali vágányzár és az emiatt kialakult mindennapos tetemes késések miatt az ÖBB úgy döntött, hogy a Budapestről Bécsen túl járó közvetlen vonatokat elvágják és a saját belföldi menetrendszerűségük érdekében Bécstől pontosan közelekedtetik. Az utasoknak pedig marad az átszállás és a saját vonatuk lekésése Bécsben.

IC+ mozdonyok jönnek

Annyira rosszul áll mozdonnyal (is) a MÁV-START, hogy kényszerűségből bérelnie kell. Információink szerint az ÖBB változó feltételrendszere és az elégtelen saját nemzetközi képességek kényszerítik a magyar állami vasutat egy korábban nem megszokott irányú lépésre.

Újragondolt utascentrum

Elkészült az első megújult Reisezentrum abból a 25-ből, melyet a következő öt évben kíván szanálni a Deutsche Bahn AG. A jövőben a fókuszt a szolgáltatásra helyezik, nem csak egy jegyiroda lesz a nagyobb városok főpályaudvarán. Ismerős színekből összeállított, otthonosabb, letisztultabb dizájn fogadja a betérőket.

Hétvégi gyors – 2023. szeptember 9–23.

Biztonsági problémák Bostonban. Megszűnő villamosvégállomás Prágában. Robotkutyával ellenőrzik a kocsikat Mainz-ban. Mentesítő vonatok a Gotthard-hágón.

Gyermeknap az erdei vasúton

A közlekedésbarátok szempontjából Németország egyik leghíresebb villamosüzeme meglehetősen elaggott, főképp használt járművekkel üzemel. Viszont az élet nem állhat meg, a XXI. század kihívásainak is meg szeretnének felelni, illetve attraktívabbá tenni a szolgáltatást.
Kelet-nyugati együttműködés keretében lehetett kipróbálni egy gyári új villamost egy igazi interurbán vonalon.

106 új berlini

Fánkból kifejezetten sok lenne ennyi, de S-Bahn-motorvonatból nem annyira. A járművek viszont az előre meghatározott határidőre teljes létszámban állnak az S-Bahn Berlin rendelkezésére, így legalább a hálózat egy jelentős részén stabil üzemmel találkozhatnak az utasok. A járművek elosztása az új szerződésnek megfelelően változik, egy típus pedig hamarosan búcsúzik.

RENDEZ 2023 - gőzmodzony-fieszta Pozsonyban

A RegionalBahn hasábjain éppen 10 éve, 2013-ban tudósítottunk először a Pozsonyban évente megrendezett vasúti járműparádéról, a későbbi tudósítások után pedig az elmúlt hétvégén ismét szemügyre vettük, hogyan alakul a már hagyományos rendezvény sorsa. Képes riportunkhoz előljáróban annyit, hogy nagyon szépen és a szervezők Közép-Európa legnagyobb gőzmozdonyos összejövetelét honosították meg a hajdani magyar fővárosban.

ÖBB-DB 2024: fejlesztések a német-osztrák nemzetközi forgalomban

Az elmúlt években dinamikusan nőtt a nemzetközi vasúti forgalom a német nyelvterület országai között, különösen Ausztria és Németország viszonylatában. Az érintett vasutak próbálnak megbirkózni a helyzettel, ennek jegyében már a 2023/2024-es menetrendváltástól, de azon túl is növelik az érintett határátlépő kapacitásokat. Mai írásunkban a decemberi változásokat vesszük górcső alá.

Az út negyedét már megtették

Telephelyeinek közel negyedét már felkészítette a következő évtizedekre Észak-Németország második legnagyobb busztársasága. A folyamat nem áll meg, de a mostani tempón mindenképpen gyorsítani kell a trnszformációs cél eléréséhez.

Közlekedéspolitikai láz(ár)álmok – Közvetlen Kocsi

Ismét magyarországi aktualitásokkal foglalkozunk a Közvetlen Kocsiban: a mellékvonalak és a vasúti közlekedés problémái kerülnek terítékre. Az élet persze a legjobb rendező: a felvétel óta már a MÁV felsővezetéséből is hullottak ki káderek – persze nem a mellékvonalak ügye miatt. Podcast a hajtás után.

Hétvégi gyors – 2023. szeptember 3–8.

Asztaldísz Wuppertalból. Trolifejlesztés Jihlavában. A német példa ragadósnak látszik. Olasz belpiacos villamosok mutatkoznak be.

Adieu, BN!

Bő negyven év után megérdemelten nyugállományba vonulnak Európa leghosszabb villamosvonalának ikonikus járművei, a gofrisütő-politika egyik utolsó mozgó túlélői.
Különleges körülmények közé készült különc járművek Belgiumból, Belgiumnak.

Hétvégi gyors – 2023. augusztus 27–szeptember 2.

Villanybuszokat vettek a németek. Kapacitást bővít a Westbahn, miközben a cseh pályavasút kapacitásgondokkal küzd. További hírek a hajtás után.

PFT álszent üzemmódban – jegyzet az 1-es vonali melodráma margójára

A MÁV Zrt. kezelésében álló vasúti pályák lesújtó állapotával itt-ott már foglalkoztunk különféle okokból, de 2023 őszére úgy tűnik, a személykocsik mellett ezen a fronton is elkezdődött a végjáték, hiszen a pályafenntartási források már ősidők óta a vicc kategóriájába tartoznak. Ennek aktuális felvonásaként a Budapest–Hegyeshalom–Bécs fővonal magyarországi szakasza került célkeresztbe és a vasútpolitikai bullshitparádé újabb csúcsokra ért el ezen a héten. Jegyzetünk, vitriollal, a hajtás után!

Zöld villamos a jövőért

Megérkezett az első korszerű villamos Dánia fővárosának környékére. A vonal megnyitása még messze van, de a munkák a nyár ellenére is folyamatosan haladnak.

Hétvégi gyors – 2023. augusztus 19-26.

Piros, chilei, de nem cseresznye. Baj van, ha a Servicejet jön. Bemutatkozott az akkus Coradia. Újabb gázbuszokat rendelt az RVK.

Majd egyszer elkészül…

Tovább csúszik Berlinben a második észak-déli S-Bahn-alagút első szakaszának átadása, ezáltal az 1995-ben elhatározott közlekedési koncepció megvalósítása. Hivatalosan a beszállítók miatt késnek, bár az építkezés sem halad villámtempóban.

Vezeték nélkül is KISS

Az Amerikai Egyesült Államok talán leginkább környezetbarát gondolkodású tagállamában (bár ez erősen relatív) a Szilícium-völgy helyi személyszállító vasútja újabb lépéseket tesz az elektromos transzformáció felé és nem riadnak vissza ma még nem létező járművek vásárlásától sem.

Hétvégi gyors – 2023. augusztus 13–18.

Az alagút valamennyire felszabadult Svájcban. A villanyrollerrel ne metrózzunk. Tovább bővül a SZU. Jobban teljesít a DB Fernverkehr. Hírösszefoglalónk a hajtás után.

Gyakrabban és gyorsabban

Fontos nemzetközi kapcsolatot erősít a holland és a belga állami vasút, illetve szabad szemmel is láthatóan gyorsítja is az eljutást a két főváros között. Új járművek, új megállási rend és nagyobb kapacitás a cél.

Buszünnep Nürnbergben

Gazdag múltját és innovatív jövőjét ünnepelte a nürnbergi VAG buszüzeme július végén. Az időjárás nem feltétlenül kedvezett, de a szervezők minden erejükkel a méltó ünneplésen doloztak, aminek a látogatók 10 ezer feletti mennyisége volt a legjobb mutatója. Garázsmustra, különjáratok és csillagtúra színesítette július utolsó hétvégéjét Frankföld fővárosában.

Hétvégi gyors – 2023. augusztus 5–12.

Hegyet mászik a villanybusz. Kisiklott tehervonat akadályozza Svájcot. Automatizált egységek a sváboknak. Megérkezett az első tiroli Cityjet. Árvíz bénítja Norvégiát.

Felfelé még van hely

Próbálkoztak már korábban is, de akkor pénzhiányra hivatkozva végül nem vettek semmit. Most újfent megpróbál a lengyel állami vasút frissíteni a járműállományán egy nagyobb rendelés megvalósításával kapacitást növelni a hálózatán.

Újabb tájékoztató táblák a Balatonnál

Bár nem a legdicsőbb korszaka van jelenleg a magyar vasútnak, apró fejlesztések azért történnek, még ha ez nem is old meg minden problémát.

Hétvégi gyors – 2023. július 29–augusztus 4.

Botladozik a Škoda. Kombinált, nem egységes. Csiki-csuki WESTbahn-módra. Napelemes buszt adtak át. Vasútról töltenének buszt. Újabb Vectronok az Akiemnek.

XXL S-Bahn Münchennek

90, 200, 1841. A legfontosabb számok az új S-Bahn-szerelvényekkel kapcsolatban, melyeket München hálózata kap meg az évtized végéig.
Változások és újdonságok a hajtás után.

Indulnak a vonathelyettesítő buszok – búcsúznak a Bzmot-ok

Tíz vasútvonalon szűnt meg részben vagy egészben a személyszállító vonatok közlekedése 2023. június 31-én üzemzárással. A hivatalos közlemények szerint „közlekedésimód-váltás” történik és kényelmesebbé válik az utazás. Az érintett mellékvonalakból néhányat érintettünk az utolsó heteikben, ezekről ejtünk néhány szót, képekkel mellékelve.

Studenkát tessék! Tessék?

Az elmúlt napokban a vasút iránt érdeklődőket leginkább a mellékvonalak és a Bzmot-ok kérdése foglalkoztatja. A kérdés jogos, hiszen a hodászi műszaki hiba miatti személyi sérülések is rávilágítottak: nagy a baj. De vajon valóban megoldást jelentene-e a hasonló cseh használt járművek beszerzése?

Közvetlen Kocsi – Remot hétvége 2023

A Közvetlen Kocsi újabb adásában ezúttal retró hétvégén jártunk, a Balaton északi partján 2023 júliusában. A hétvége adott volt, a retró jelleg azonban az idő előrhaladtával egyre nagyobb csorbát szenvedett. Kattintás után indul az új podcastunk.

Hétvégi gyors – 2023. július 22–28.

Környezetbarátabb lesz a lipcsei előváros. Kényszerből csonkít a LEO Express. Digitalizál az ÖBB is. Nehéz indulás után felfelé ível az Alstom Németországban. Nemzetközi viszonylatot nyert a ČD. Kocsikat selejtez a DB.

Mindent újra bezárunk?

2023. augusztus 1-jével tíz vasútvonalon vagy annak egy részén autóbuszokkal váltják ki az ÉKM rendelkezése szerint a vasúti járatokat. Bár hivatalosan semmi köze nincs a közelmúltbeli személyi sérüléssel járó műszaki hibához, a gyakorlatban a kettő összefügg egymással, illetve a korábban már megénekelt krónikus járműhiánnyal és személyzethiánnyal is. Ez a döntés egy rossz helyzetre adott még rosszabb válasz.

ÖBB járműbeszerzések: nagyvasak 1760 milliárd forintért

A RegionalBahn hasábjain gyakran foglalkozunk a MÁV-Start járműhelyzetével, legutóbb idén júniusban készítettünk körképet a közismerten nem túl kedvező állapotokról, melyek nem javultak az egy évvel korábbihoz képest. Ennek kapcsán szerkesztőségünkben és a vasút iránt érdeklődők tágabb körében is rendszeresen felmerül, hogy vajon a szomszédos vasutak hogyan állnak - különösen a hagyományosan szerencsésebb helyzetben lévő Osztrák Szövetségi Vasút. Vajon kolbászból van a kerítés odaát, vagy egyszerűen a pénznek nincs alternatívája a vasúti gördülőállomány minősége szempontjából?

Gyorsítanak a tervezésen

Ha minden jól sikerül, akár öt évvel is gyorsulhat az egyik legnagyobb és legfontosabb német vasútépítési nagyprojekt. Ehhez a szövetségi kormányzattól a tartományon, a városon és a közlekedési megrendelőszervezeten át a beruházóig mindenkinek újra kell kalibrálnia a korábbi módszereit, de az országos hatás miatt megéri megelőzni a hagyományosan évtizedekig tartó kötélhúzást.

Hétvégi gyors – 2023. július 17–21.

Dízelmentesít az ÖBB. A MÁV-Volán-csoport után a BKK is árat emel. Trolikat vesznek a cseh városok. Újabb különleges járműveket gyárthat a Stadler. Újra hagyományos vonatokat járatna az SNCB/NMBS és az SNCF.

Bécs: vonattal a repülőtérre, Magyarország felől is

Az ÖBB Facebook-oldalán július 15-én jelent meg a kivitelezés megkezdéséről szóló közlemény, és Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár posztja alapján ez futott végig a hazai sajtón és közvéleményen, de a bécsi repülőtér most meghirdetett vasúti bekötése valójában egy régóta zajló projekt utolsó felvonása. Budapesthez hasonlóan ez a fejlesztés is számos vargabetűt és csúszást megélt, de úgy tűnik, a magyar fővároshoz képest ez megvalósul – vagy legalábbis hamarabb megvalósul. Áttekintés és hazai vonatkozások a hajtás után!

Hétvégi gyors – 2023. július 8-16.

Szolgáltatóváltások és járműhibák Kelet-Németországban. Érdekes metrók Európának. Emeletessel az iparvárosban. Elővárosi fejlesztések Olaszországban.

A remot is retró? – Északi parti retró hétvége

2023-ra szerencsésebb időpontot választott az immár bejáratott rendezvénynek a MÁV-START-nak: ezúttal nem a Balaton Sound vagy éppen a Balaton-átúszás idejére szervezték a(z első idei) retró hétvégét. A korábbi években már hagyománnyá vált programon is csavartak egy picit, igaz, a körülmények és műszaki realitások előzetesen és a helyszínen is erősen befolyásolták az egyébként kiváló műsort. Nagyképes beszámolónk a hajtás után.

Úton az első ICE L

Két éve még más néven és némileg eltérő formában rendelték meg, mostanra pedig elkészült az első teljes egység belőle. A Deutsche Bahn a jövőbe tekint és korábban nem látott ütemben vásárol új szerelvényeket, hogy megfelelhessen az utasok elvárásainak.

Új motorvonatok a láthatáron?

Újabb nagynak számító darabszámú motorvonati flottát vásárolna a MÁV-START, hogy javítsa a regionális közlekedés színvonalát. Miből, mit és hova gondoltak?

Hétvégi gyors – 2023. július 1-7.

Újabb lehívás az ÖBB-Stadler keretszerződésből: jönnek az emeletes Railjetek. Még több metró jár Olaszországban. Kevesebb gázolaj, több HVO Észak-Németországban.

Premier, de mégsem: forgalomban az ötletvonat

A DB-nél nem egyedülálló az Ideenzug ötlete, sőt nem is igazán friss a tegnap forgalomba állított kocsi sem. Viszont gyakorlati tapasztalatokat csak most kezdenek gyűjteni vele.

Hétvégi gyors – 2023. június 24–30.

Egyszerűsödik a magyar vasúti díjszabás. Nekiesnek a railjetek belterének. Flottacsere vas- és gumikeréken. Turbulenciák a Bombardier körül. Pályás gépeket vásárolt a NÖVOG. Retró hétvégék Magyarországon.

Automata kisközértet nyitott a DB

Készpénz- és személyzetmentes bevásárlás Németországban egy vasútállomáson? Szerda óta már lehetséges ez is, pedig a német néplélek nehezen fogadja be a digitális pénzmozgást. Ráadásul mindezt a saját telefonunkkal kell használni. De mielőtt papot hívunk ördögűzéshez, nézzünk be a boltba.