Hétvégi gyors – 2021. január 23-30.

Fúzió a vasúti járműpiacon. Tiszta üzemű buszokat vesznek Európában. Felfrissülő Škoda villamosok Sziléziában. Mozdonybúcsú az SOB-nál. Javuló átszállás Prágában. Állomásátépítés Lausanne-ban. Škoda trolik Morvaországnak. DB-s KISS-ek Svájcban.

Napfény Expressz: Szegedi képeslapok 2006-ból

Nemrégiben mutattunk pár képet archívumunk mélyéről, amelyek kereken tizenöt esztendővel ezelőtt, 2006 januárjában készültek. Folytatjuk most ezt a sort, hiszen pont tizenöt évvel ezelőtt, 2006. január 28-án éppen Szegeden járt a felvételek készítője. Az akkori, mindennapos kirándulás képei ma már kordokumentumnak számítanak. Idézzük fel együtt, hogy is nézett ki másfél évtizede Szeged (elektromos) tömegközlekedése!

Már 50-en vannak és egyre pontosabbak is

Folyamatosan és a tervezettnek megfelelő ütemben újulnak meg a 481/482-es sorozatú motorvonatok, de hosszú még az út a teljes sikerhez. Emellett a hálózat pontosságát is sikerült növelni, ami évtizedes távlatban nézve is említést érdemel.

Trolibusszal a tisztább jövőbe

Meglehetősen érdekes és jövőbe mutató megoldást választott Winterthur a városi közösségi közlekedés zöldítésében.

Közvetlen Kocsi: Kicsit vonat, kicsit villamos

Új hálózat, új szemlélet és új jármű. Így foglalható össze röviden a Szentesen tartott járműbemutatón elhangzott információhalmaz.

Régen volt január

Milyen volt az, amikor „Halbik” még csak a GYSEV-nél voltak? Amikor még „rendes” IC-k (és „rendes” gyorsvonatok) jártak Szegedre? Életképek és történetek 15 évvel ezelőttről, 2006 januárjából.

Hétvégi gyors – 2021. január 16-22.

Történelmi flottafiatalítás az USA vasúti csomópontjában. Mozdonyok magyar magánvasutaknak. Hidrogénes buszteszt Frankfurtban. Átalakuló DB-s KISS-ek. Sebességtúllépés következményekkel Skóciában.

Szevasz, CityLink!

Hivatalosan is bemutatták a Lázár János által korábban csak „kurva nagy dolog” jelzővel illetett Stadler CityLinket. A mindenhogyan hibrid jármű már nem csak kívül, hanem belül is megtekinthető volt tegnap délután Szentesen a Motorgarázsban.

Ipartelepi automata kisbusz

Göteborg közlekedési hálózata egy érdekes vonallal gazdagodott. Az önvezető minibuszokkal kiszolgált 56-os egyik célja a szemléletformálás.

Kunsági Vasúttúra: idén már nagyobb az esély rá

Eredetileg novemberre tervezték, de lemondani kényszerültek a szervezők a Kunsági Vasúttúrát, viszont nem szeretnék feladni az álmukat és újra nekiálltak a szervezésnek.

Hétvégi gyors – 2021. január 9-15.

Erősen kezdte az évet a Stadler: különféle megrendelések érkeztek Európából. Buszból kiöregedett akkukat hasznosítana újra a Solaris.

Csak két kép – Jó az öreg a háznál

Nem sok ideje van már hátra az RhB Ge 4/4 I-es sorozatú mozdonyainak. Ennek ellenére ma még mindig fel-fel tűnnek különböző fordákban és szolgálatokban, ha a szükség megkívánja. Így kerülhetett a 67 éves 610-es pályaszámú gép a tolatómozdony szerepébe Samedanban.

Kínából, szeretettel

Közel 10 éves együttműködés eredményeként újabb 15 mozdony vásárlásáról kötöttek szerződést a kínaiakkal, hogy tovább korszerűsítse a Belarusz Vasút a mozdonyflottáját.

Sikeres évzárás Keleten

Moszkva és kapcsolt részei befolyási zónája is folyamatosan fejlődik, hiszen európai ésszel néha felfoghatatlan méretekben és tömegekben kell gondolkodni arrafelé. A közlekedés háttéripara viszont mindenképpen profitál a folyamatos fejlődésből.

Sínen a CityLink

Darabokban érkezett, de már egyben van a sok vitát és értetlenséget kiváltó Szeged–Hódmezővásárhely TramTrain első járműve. A leginkább a chemnitzi CityBahn-hálózathoz hasonlítható fejlesztés újabb látványos szakaszába érkezett.

Generációváltás a Rhätische Bahnnál – Az új üdvöskék

Ahogy sok más vasútnál is, kedvenc svájci kisvasutunk esetében is elérkezett az ideje egy komoly járműflotta-megújításnak. Vasútrajongó szemünk sír, átlagutas szemünk nevet. Írásunk második felében az új járművekkel foglalkozunk. Áttekintjük a beszerzésük történetét, a forgalombaállítást és a külső-belső felépítésüket is. A fejlődés nem állhat meg és az RhB-nál már épp időszerű a megújulás, menetrenden a jövő!

Hétvégi gyors – 2021. január 1-8.

Szerelvénycsere a legérdekesebb brit vasútvonalon. Újabb mozdonyokat bérel a ČD Cargo. Újabb vicces nevű motorvonat a Stadlertől.

Forgalomban a Stadler-Siemens S-Bahn

Új típus forgalomba állításával nyitotta az új évet az S-Bahn Berlin GmbH, ami az utasok számára is jelentős változásokat jelent az S47-es vonalon. Nem csak a jármű, hanem a színek és a hangok is újak, amit még nekünk is szoknunk kell.

Öreg Pendolino, nem vén Pendolino

Az olasz vasúton immár az utolsó Cisaplino ETR 470-est is leállították, hiszen a kis darabszámú széria fenntartása itt már nem éri meg. Az egykoron a svájci nemzetközi forgalmat kiszolgáló billenőszekrényes motorvonatok azonban a hírek szerint egy másik mediterrán országban találnak majd új otthonra.

Bézé utód kerestetik Csehországban

Sokak által szeretett vagy éppen gyűlölt típus tűnhet el az évtized közepére Csehország vasútvonalairól. Az itthon Bzmot, majd később 117-es sorozatként ismert „kis piros” motorkocsik cseh testvéreinek nem sok maradt hátra, az utódok beszerzésének első lépését már megtette a legnagyobb üzemeltető, a cseh államvasút, a České dráhy.

Generációváltás a Rhätische Bahnnál – A búcsúzók

Ahogy sok más vasútnál, kedvenc svájci kisvasutunk esetében is elérkezett az ideje egy komoly járműflotta-megújításnak. Vasútrajongó szemünk sír, átlagutas szemünk nevet. Kétrészes írásunk első felében a hamarosan búcsúzó mozdonyos vonatokról emlékezünk meg néhány, az elmúlt években, a hagyományos mozdonyos vonatokról készült fotóval.