Viszlát, Citybus!

Szombaton tartotta a DPP a Renault/Karosa/Irisbus Agora/Citybus/Citelis típus búcsúztatóját, mivel az első generációs alacsonypadlós típusnak már csak a nosztalgiavonalakon és a közlekedési múzeumban szánnak szerepet.

Hétvégi gyors – 2020. augusztus 22-28.

Villamosok és metrók a Stadlertől. Elment az utolsó troli Moszkvában. Felszíni átkelőt adtak át Prágában. A magyar határzár miatt leáll a RegioJet prágai járata.

Indul a verseny: belföldi forgalomban igénybe vehető a RegioJet

Ha július 31. vasúttörténeti nap volt Magyarországon, akkor 2020. augusztus 26. szintén az kell legyen: ettől a naptól fogva ugyanis a közszolgáltatás keretében megrendelt – MÁV-START-os és GYSEV-es – vonatok mellett piaci alapú szolgáltatást is igénybe vehetünk utazásunkhoz. Részletek a hajtás után.

KISS: Reloaded

Öt és fél hónapnyi kényszerszünet után újra utasforgalmi próbaüzembe került a MÁV-csoport elővárosi csodafegyvere, a Stadler KISS emeletes motorvonat.

Hétvégi gyors – 2020. augusztus 15-21.

Már látszik a fény a Ceneri-bázisalagút végén. Tesztüzemben a G1. Indulhat a Nordwestbahnhof bontása. Wrocław felújíttat 42 villamost. Fekvőhelyes és hálókocsikat bérel az SBB.

MÁV-Volán összehangolás a 30-as vonalon – így nem fog menni!

2020. július 15-én sajátos formában, de meglépték a régen várt MÁV-Volán összevonást és ennek kapcsán beindult a találgatás és/vagy csodavárás, hogy miféle változásokat, netán előrelépést hozhat ez a hazai közlekedésszervezésben. Az első erőpróba a dél-balatoni vasúti fővonal körül zajlott le, és a legutóbbi felvonás alapján azt mondhatjuk: ez így bizony nem fog menni! Közlekedéspolitikai jegyzetünk a hajtás után.

Kis pénz, nagy hatás

167 állomás szépülhet meg és részben korszerűsödhet idén a szövetségi közlekedési minisztérium által biztosított zsebpénzből.

Visszatért az 58-as troli

Lassan három éve, hogy először írtunk a prágai trolibuszokról. A pilotprojektként indult, részben felsővezetékes üzemről lassan elmondható, hogy összességében sikeresnek bizonyult: több vonal fölé is vezeték kerül a következő néhány évben. A meglévő, mindössze egy megállónyi drót is meghosszabbodik és az egyelőre csak hagyományos autóbusszal kiszolgált 140-es vonalon is trolibuszok várhatóak a jövőben.

Követlen Kocsi – Budapest–Prága a RegioJet fedélzetén

Július 31-én nem kevesebb történt, mint az, hogy – bátran mondhatjuk – vasúttörténelmet írt a RegioJet: elindult Magyarországon az első, az év minden napján közlekedő magánvasúti, piaci alapú nemzetközi személyszállító vonat, amely rögvest három fővárost is összeköt. Podcast a RegionalBahn oldalán!

Hétvégi gyors – 2020. augusztus 8-14.

Városnéző járat indul. Megújult a fészekrabló. Szigorúbb szabályok jönnek. Határátlépő Gotthard-vonat. Újabb vendégvillamos Grazban.

Sínautóbusz-pótló kerestetik

Eljárt az idő a Vagónka Studénka által gyártott M 152-es típusú motorkocsik felett, nem halasztható már sokáig a cseréjük. A ČD elkezdte keresni a cseh mellékvonalakra is az utódtípust.

Van másik?

Folyamatosan csúszott a pályázati kiírás és a megrendelő minisztérium is béna kacsaként szerencsétlenkedett eddig a be nem tartott határidőkkel. Most úgy tűnik, mégis lesz valódi verseny, mivel megjelent a második jelentkező a csallóközi vasútvonal tenderére.

Kártérítés az utasoknak

Június közepe óta igényelhetnek a bérletes ingázók kártérítést azokon a vonalakon, ahol feltűnően rossz volt a menetrendi pontosság és sok a lemondott vasúti járat.

RegioJet kisokos

Július 31-étől új szolgáltató jelent meg a magyar vasúti piacon. Egyelőre a RegioJet vonatait csak első körben a nemzetközi forgalomban lehet igénybe venni (augusztus 26-ától azonban már belföldi forgalomban is nyitott a vonat az utasoknak), de így is számos kérdést kapott szerkesztőségünk a járatokkal kapcsolatosan. Sok olyan kérdés is érkezett, ami valóban érdekes lehet, így a legfontosabbakat mostani írásunkban foglaljuk össze.

Hétvégi gyors – 2020. augusztus 3-7.

Csúszik a TRAM-EM. Škoda trolik Romániának is. Üzemben az első RhB Geaf. Prémium buszjárat indult. Új festés az Amtraknál. Országhatárokon átnyúló Tram-Train-beszerzés. Szerkezetkész a karlsruhei alagút.

Retró szombat a Balatonon - tanulságokkal

Idén is rendezett retró hétvégét a MÁV-START az észak-balatoni (29-es) vasútvonalon. A korábbi évekhez képest idén több korhű megjelenésű retró-személykocsi szerepelt, és a mozdonyok köre is bővült egy gőzmozdonnyal. Képriportunk a múlt szombati forgatagot eleveníti fel - az élménydús program mellé egy kis füstölgéssel, hiszen a menetrend és műszaki háttér terén elég rendesen leverte a lécet a vasúttársaság.

Kiránduljon a Dunakanyarba!

Szeptember végéig tartó szezonális ajánlatot vezetett be a MÁV-START, a MÁV-HÉV, a Volánbusz és a MAHART. Egy jeggyel akár három szolgáltatást is igénybe vehetünk, rendkívül kedvező áron.

Prága: egységes arculat

Egységes arculatot kapnak a jövőben a prágai tömegközlekedési járművek. A Pražská Integrovaná Doprava, a PID keretében közlekedő járművek folyamatosan kapják meg az új megjelenést, ezzel szinte teljessé válhat a közép-cseh régió közlekedésének integrációja.

Alstom-Bombardier: Felvásárlás folyamatban

Pénteken megérkezett az engedély Brüsszelből, így egy újabb lépéssel került közelebb az Alstom és a Bombardier az egyesüléshez. Mi marad és mi tűnik el a mostani termékek közül?

Hétvégi gyors – 2020. július 25-augusztus 2.

Önjáró és vezetékes trolik Jihlavának. Megérkezett az első pályaelem. Siklás az RhB-nál. Mozdonyt vett a CER. Új ruhát kap az S-Bahn. Megújult a BRB flottája. Megújulhat a szőlőhegyi alagút. Hírösszefoglalónk augusztus első hétvégéjén.

Így fékez a Rhätische Bahn XI. – A jövő zenéje

Az RhB-nál éppen a történetének legnagyobb járműbeszerzése és ezzel egy látványos generációváltás van folyamatban. Az új motorvonatok érkezésével alaposan átalakul majd nem csak az utasoknak nyújtott szolgáltatás, de a háttérben is sokminden. Nézzük, mit jelent ez a fékrendszerek szempontjából!

Magyarországon a RegioJet – interjúnk Radim Jančurával

Amint tegnap beszámoltunk róla, napi két vonatpárral megindult a RegioJet cseh magánvasút szolgáltatása Budapest és Bécs között, a már évek óta közlekedő és bevált Prága–Bécs vonatok meghosszabbításaként. Az első érkező vonaton kaptuk el egy interjú erejéig Radim Jančurát, a RegioJet alapítóját és tulajdonosát, akivel a kihívásokról és jövőbeni tervekről beszélgettünk. Maradnak-e a buszok? Van titkos recept a magánvasúti nemzetközi személyszállításban? Miért rózsaszínű az utaskísérők egyenruhája, ha sárga a vonat? A hajtás után minden kiderül!