Átmenetileg valamennyi IC+-kocsi leállításáról rendelkezett az Innovációs és Technológiai Minisztérium Vasúti Hatósági Főosztálya, miután az egyik jármű próbafutásán rendellenességeket tapasztaltak.
2019. 02. 28.
Jenbacher a MÁV-START-nál
A GYSEV néhány évvel ezelőtt nagybevásárlást csinált az ÖBB-nél, ám a vasútvillamosítási projektek befejeztével az osztrák dízelmotorkocsik nagy része feleslegessé vált. Kínálgatták már korábban is a MÁV-START-nak, de végül csak most sikerült megállapodni: két egykori osztrák 5147-es színesíti a Győr környéki forgalmat a jövőben, egyelőre bérleti konstrukcióban.
2019. 02. 27.
Hosszú távval a tervezhetőségért
2019. 02. 26.
Ismét motorvonatokat vesz a ČD
Motorvonatokat rendel a České Dráhy. Ráadásul nem is akárkitől: a Škodától. Annak ellenére, hogy a Panter-családdal volt némi gondjuk, mégis a hazai gyártó termékei mellett döntöttek.
2019. 02. 25.
Vágányzár a Keletiben
E sorok megjelenése után három hónappal, május 25-én már igencsak várjuk azt, hogy visszaadják a forgalomnak a Keleti pályaudvart. Az ország talán legforgalmasabb (fej)pályaudvarát május 13-ától 26-áig zárják ki egy átfogó karbantartás miatt, éppúgy, ahogy az előző években eljártak a Nyugati vagy a Déli esetében is.
2019. 02. 22.
Hétvégi gyors – 2019. február 17-22.
A tervezett határidőnél egy héttel korábban indul a forgalom a metró felújított szakaszán – Berlinben. Ott, ahol amúgy egy hídfelújítás egy városrész áramellátását is meg tudja bénítani. Cseh mozdonyok a szlovén piacra. Hírösszefoglalónk hétvégén.
kulcsszavak:
#nyúz,
810 (ČD),
áramszünet,
Berlin,
BVG,
Bzmot,
CZ LOKO,
KŽC Doprava,
metrófelújítás,
Németország,
Olaszország,
PID,
Prága,
rendkívüli forgalom,
SŽ,
Szlovénia,
Terminali Italia,
U7 (Berlin),
VGF
2019. 02. 21.
Egy spanyol a messzi Északon
2019. 02. 20.
Mozgólépcsőket kap a Kanzler-U-Bahn
Berlin legrövidebb metróvonala újabb fejlődési lépcső küszöbén áll: mozgólépcsőket kap a Hauptbahnhof és a Bundestag állomás.
2019. 02. 19.
Csépkét kirúgták
Távozott 2019. február 19-ével a MÁV-START Zrt. eddigi vezérigazgatója, Csépke András. Utódjának neve is ismert már: a MÁV FKG Kft. vezetője, Kerékgyártó József követi a vezérigazgatói poszton.
Jelbi – a sárga az új zöld
2019. 02. 18.
Tarol az Astra Romániában
2019. 02. 16.
Hétvégi gyors – 2019. február 9-16.
Sztrájkoltak a BVG-nél. Elmarad a Hajtányverseny. Egyre több az utas Prágában. Hírösszefoglalónk.
2019. 02. 14.
Liberec Expressz
Csehország északi felének egyik fontos turisztikai és regionális központja is Liberec. Ám a város majdhogynem közelebb esik a szomszédos Németország főbb városaihoz, mint a cseh fővároshoz. A ČD ezen javítana most, legalábbis tanulmányok szintjén már mindenképpen napirendre került a fejlesztés ügye.
2019. 02. 13.
Potsdam: még maradnak a KT4-esek
Úgy tűnik, hogy Potsdam elúszott az akadálymentesítéssel, ezért 2022 helyett néhány évvel később lesznek lecserélve a most 32 éves, magaspadlós szerelvények.
2019. 02. 12.
Biztosabb felfüggesztés
2019. 02. 11.
Megújul Prága fiókállomása
Prága főpályaudvarát szinte mindenki ismeri, ám a cseh főváros másik fontos és nagy forgalmat lebonyolító állomását legfeljebb csak a vonatablakból látta a budapesti utas. A Praha-Masarykovo néven a menetrendben szereplő fejpályaudvarral hosszú távon is számol a cseh vasút, mivel a pályavasút a felújítása mellett döntött.
2019. 02. 08.
Hétvégi gyors – 2019. február 2-8.
Új logót kapott a cseh pályavasút. Menetrendet egyeztetnek Németországban. Kisiklott a Siemens-Alstom fúzió. Emelt sebességű repülőtéri metró Pekingben.
2019. 02. 07.
Itt az első felújított IC2000
Az SBB nagy felújítási programjának keretében elkészült az első modernizált IC2000-es kocsi. Nem csak egy alapos takarításról van azonban szó, a kocsik teljesen új belsőt és külsőt kapnak, amivel felkészítik őket a következő 20 évre.
2019. 02. 06.
Megjött az utolsó Škoda
Átvette az utolsó Škoda 15T ForCity Alfa típusú villamosát a DPP, azaz a Dopravní podnik hlavního města Prahy, a.s. Az összesen 250 villamosról szóló szerződést még a kétezres évek közepén írta alá a közlekedési cég a gyártóval, majd 2010 októberében forgalomba is állt az első, 9201-es pályaszámot viselő jármű.
Talgót vesz a DB
Meglepő döntésről adott ki sajtóközleményt a minap a Deutsche Bahn: az új generációs személyszállító vonatokat egyes belföldi és nemzetközi viszonylatokra a spanyol Talgo szállíthatja majd.
2019. 02. 05.
Fogynak az emeletesek
Szép csendben nekiállt a BVG a korosodó emeletesek lecserélésének. Egyelőre még csak a forgalomból kivonásoknál tartanak, de jövőre érkeznek a brit szigetről az újak.
2019. 02. 04.
Prágai pénzeső
Komoly közlekedési fejlesztések valósulhatnak meg a közeljövőben Prágában. Az eredményeket némelyikét pedig hamarosan bárki élvezheti majd, az elsőre ráadásul nem is kell sokat várni.
2019. 02. 01.
Hétvégi gyors – 2019. január 26.-február 1.
Újra beránthatják a mellékvonali láncfűrészt. Leálltak a kassai VarioLF2+ villamosok. Ultimátumszerű határforgalmi áremelés az Ukrán Vasút részéről. Hibridbusz Prágában.
kulcsszavak:
#nyúz,
áremelés,
DPMK,
DPP,
Fónagy János,
hibridbusz,
Kassa,
Magyarország,
mellékvonal,
Pragoimex,
Rail Cargo Hungária,
Ruhr-vidék,
Szlovákia,
Ukrajna,
üzemeltetési pályázat,
VarioLF2+,
vonalbezárás
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)