Hétvégi gyors – 2018. március 24-30.

Önvezető buszok debütáltak Berlinben. Appban adhatnak kedvezményt a taxizáshoz. Rövid Avenio-villamosok érkeztek Münchenbe. Szolnokon bővít a Stadler Rail. Hírösszefoglalónk nagypénteken.

Csak egy kép – Alexanderplatz

A Berlinbe látogató turisták egyik kedvelt célpontja, mondhatni a város turisztikai központja az Alexanderplatz. A város keleti felének központja mindig is a város centrumának számított, legyen szó az aranyló húszas évekről vagy éppen a város megosztottságának idejéről. Ám nem csak a felszínen van látnivaló – mint mondjuk a tévétorony vagy a világóra –, hanem a föld alatt is érdemes nyitott szemmel járni, hiszen a tér alatt egy komoly komplexumot és sokszor átláthatatlan folyosók kusza hálózatát alkotja az itt találkozó három metróállomás. Innen hoztunk ma egy képet és egy történetet.

Liberec: sürgős a pályafelújítás

Billegő panelek, kikopott ívek jellemzik Liberec egyik villamosvonalát, ami a jelentős turisztikai célpontként számon tartott Ještěd hegy lábaihoz vezet. A villamosvonalat fel kellene újítani a szakemberek szerint, de a városvezetés másik pályaszakasz rekonstrukciójában gondolkodik.

Aranyvonattal ünnepel az agilis

Sorozatban hatodik évben nyújtott kiemelkedő szolgáltatást az agilis Bajorországban, a megrendelő minőségbiztosítási rendszere láthatóan még jobban kiélezi az amúgy sem lapos versenyt.

Új útvonalon a minibár

A közelmúltban újabb viszonylattal bővítette a České Dráhy a fedélzeti gasztronómia által kiszolgált vonalak sorát. Igaz, nem a JLV étkezőkocsijairól van szó, hanem a ČD saját minibár-szolgáltatásáról, de úgy tűnik, a belföldi viszonylatokban nem kell nagyot álmodni, hogy jót tudjanak nyújtani az utasoknak.

Pozitív évet zártak a svájci és német állami vasutak

Növekvő utasszámok, bevételek és haszon. Eredményes gazdálkodási adatokról számolt be a svájci és a német állami vasúti konszern.

Hétvégi gyors – 2018. március 17-23.

Kiránduló Bernina Express. Vasúti megálló a gyárkapuban. Nem lehet elég a TW 3000-ből. Újabb metróvonal Delhiben. Hitelre vesz motorvonatokat a CFL. Hírösszefoglalónk.

Buszállomást a Kis Almába!

Ha New York City a Nagy Alma, Jablonec nad Nisou igazán méltó a Kis Alma névre, ha másért nem, akkor azért mert szó szerint szerepel benne az „alma” kifejezés. Ebből kiindulva nem csoda, ha valamiből ők is szeretnének nagyot, híreset, maradandót alkotni.

Hibajelentés még egyszerűbben

Múlt héten frissítette az SBB az okostelefonos alkalmazását és egy igazán hasznos funkcióval bővítették a már eddig is sokoldalú programot.

Turistavonatok Bardotkával

A legendás csehszlovák dízelek, a Bardotkák közül kettő ismét ČD nyári turistavonatain szolgál majd a vasútbarátok nagy örömére. A formás és jellegzetes hangú masinák a cseh vasút múzeumi állományába tartoznak, bár több magánvasútnál a mai napig a mindennapok részesei.

Hirdetésmentes gyorsvasút

Rövid idő után ismét eltűnhetnek a hirdetések a berlini gyorsvasút szerelvényeiről. A sok évig tartó házon belüli tiltást 2014-ben lazították fel, de most az új közszolgáltatási szerződés hozta elő a tiltást ismét.

Hétvégi gyors – 2018. március 10-16.

Wi-Fi-t tesztel a Transdev. Mindent visz a Siemens. Hírösszefoglalónk.

Még több információt az utasnak!

Új járművekhez új utastájékoztatási koncepció dukál, ezért a már félig-meddig működő rendszert bemutatta a leendő üzemeltető. A rendszer nem teljesen új, de a korábbiaknál mindenképpen több információt szolgáltat majd az egyre növekvő számú utasnak.

Üzemben a világ első digitális biztosítóberendezése

Egy álmos német mellékvonalon helyezték üzembe néhány napja a jövő biztosítóberendezését. A DB Netz és a Siemens közös fejlesztése a maximális modularitást kívánja megvalósítani, ezzel forradalmasíthatja és gazdaságosabbá teheti a vasutat.

Metropol helyett ICE: Budapest–Berlin vasúton

A Metropol a múlté, a Hungária unalmas – lássunk hát világot! Ha már beérett a VDE 8-as projekt, nézzük meg azt is és érkezzünk meg Budapestről Berlinbe valamivel több, mint 12 óra alatt – vonattal. Rendszeresen frissülő útibeszámolónk.

Hétvégi gyors – 2018. március 3-9.

Megkapta az első TRAXX-ot a RegioJet és az első Škoda-villamost Eskişehir városa. Izraelbe a Siemens szállít motorvonatokat, a Stadler Rail villamosokat Bolíviának. Eközben több mint egymillió utast szállítottak az ICE-vonatok Frankfurt és Amszterdam között. Hírösszefoglalónk.

X-faktor a bécsi metróban

Bemutatta az új metrókocsi-sorozat látványterveit a Wiener Linien. Az X sorozatú metrószerelvények 2024-től az U5-ös vonalon jelennek majd meg, de előbb, 2020-ban forgalomba állhatnak majd a meglévő vonalakon, ahol a „Silberpfeil” motorvonatokat is kiváltják a meglévő metróvonalakon.

HKX helyett FlixTrain

Ami a HKX-nek és a korábbi tulajdonosoknak nem sikerült, azzal próbálkozik most a Flix-csoport. A távolsági buszos piacot letaroló cég már a második vasúti vállalkozásába kezd bele Németországban, az első még a cseh LEO Expresszel közös projekt volt: a Locomore megmentése. Most viszont saját maguk kezdenek vonatozásba.

Szlovák párduc

Új villamos motorvonatokat rendel a ZSSK. A huszonöt szerelvényt a Škoda és a ŽOS Trnava szállítja és EU-s forrásokból finanszírozzák a járműbeszerzést.

Vectron, már az ÖBB kötelékében is

A Siemens aktuális alapmozdonya, a Vectron lassan, de biztosan terjed a piacon. A leginkább magánvasúti és lízinggel foglalkozó cégek kisebb-nagyobb megrendelései után első nagyobb államvasútként az ÖBB holding jelentkezett be, 200 darabos rendeléssel. Az első, teherforgalomra szánt 1293-as sorozatú Vectront március 5-én mutatták be az ÖBB képviselői a sajtónak a bécsi Praterstern állomáson. Kattintson tudósításunkért!

Visszatérítéshegyek az RMV-nál

Szinte számolatlanul fizeti a kárpótlást a Hessen tartomány központi részén működő Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) nevű közlekedési szövetség, amely Németország egyik legrégebbi közlekedési szövetségeként 1974-ben kezdte meg működését Frankfurt am Main és vonzáskörzetében.

Ingázó Halbik

Komoly visszatérésnek lehetnek a vasút környékén megfordulók szemtanúi a napokban: szorosabban vagy lazábban, de a 40-es vonal vágányzárához kapcsolódóan ismét előkerültek, előkerülnek a használt német vezérlőkocsik és a beszerzésük után sok évvel, leszámítva egy rövid, átmeneti jellegű időszakot, ismét arra használja őket a MÁV-START, amire eredetileg is valók.

Hétvégi gyors – 2018. február 23-március 2.

Új villamos próbázik Sydneyben. Önként fizeti a kártérítést a DB. Fura villanybuszt tesztel a BVG. Magánvasúti 111-es-trió mutatkozott be. Hírösszefoglalónk.

START Klub: újabb próbálkozás az átalakításra?

Az ősz folyamán letett a MÁV-START az utasok körében népszerű START Klub kártyarendszer nem éppen kedvező átalakításáról, de a dologról láthatóan nem tett le végleg. Ugyanis március 1-jén az Elvira menetrendi keresőben meglepő adatok jelentek meg a kedvezmények között.

Hosszú Talentet vesz az ÖBB

Mint arról korábban beszámoltunk, 300 darabos keretszerződéssel biztosította be magát az ÖBB a következő évek járműigényei kapcsán. Az osztrák vasút a Bombardierrel kötött megállapodása értelmében összesen háromszáz új motorvonatot rendelhet hosszabb és rövidebb kivitelben.