Tiszta Chicago – 2. rész: Joliet és a nyugati végek

Sorozatunk első részében Chicago déli elővárosaiban kalandoztunk tehervonatokra vadászva, egyúttal szemügyre vettük azokat a csomópontokat, ahol az USA vasúti fővárosának számító Chicago környékére a kelet felől érkező elegytonnák döntő többsége belép. Mai cikkünkben délnyugat felé indulunk, majd a belváros egyik kiváló fotóhelyét útba ejtve a nyugati végeken végzünk, szemügyre véve a BNSF és UP fővonalait - előbbin sűrű elővárosi személyforgalmat, utóbbin pedig pezsgő teherforgalmat találunk.

Elefánt, amit ne az állatkertben keressünk

Az ígéretek szerint már csak két év és a MÁV-START is azon vasúttársaságok közé fog tartozni, amelyek emeletes motorvonatokat fognak menetrend szerint közlekedtetni. Ha azonban még a héten szeretnénk utazni „felsőbb szinteken” akkor ahhoz, ha Prágáig nem is kell elmenni, hiszen már Révkomáromban találkozhatunk ilyen járművekkel. De honnan is indult az egész? Elenfánt-történelem Csehországból, ahol legalább két évtizeddel megelőzték a saját korukat.

Vonatozások a Balkánon, már ahol még lehet – 1. rész: Szerbia és Montenegró

Néhány balkáni országot kerestünk fel még októberben, hogy még az ottani vasútüzemek sorozatos bezárásának beteljesedése előtt utazhassunk vonattal a környéken. Szerbia, Montenegró, Macedónia és Koszovó érintésével összesen kilenc napnyi élménnyel és sok fényképpel gazdagodva tértünk haza. Ezekből szemezgetünk a mai napon.

Feldbahnmuseum Herrenleite – Szászország rejtett kincse

Erdő közepén megbúvó kisvasúti múzeum, ahol akár gőzmozdonnyal is lehet utazni? A kemencei gyűjteményhez nagyon hasonló profilú hely működik Drezdától keletre egy régi homokkőbánya területén. A drezdai villamosünnep után hazafelé benéztünk erre a kevéssé ismert kiállításra is.

Csak egy kép – Fehér karácsony

Igen jó eséllyel olvasóink környékén sem lesz fehér a karácsony – idén sem. Jó másfél évtizede, amikor a mai felvételünk is készült, nos akkor is már ritkaságszámba ment a pont karácsony ünnepére érkező fehér lepel. Ám 2002-ben, legalábbis Budapest keleti részén valóban fehér lett a karácsony, előző nap a frissen hótakaróval viszonylag könnyen meg tudott még bírkózni a MÁV. Ezeket a pillanatokat idézi fel mai írásunk – ezúttal nem csak egy képen.

Baleset Kritzendorfnál

Súlyos vasúti baleset történt pénteken kora este Kritzendorfnál, Alsó-Ausztriában: egy emeletes ingavonat és egy CityJet ütközött össze 18 óra körül, közölte az ORF-el a tartományi tűzoltóparancsnokság szóvivője, Franz Resperger. A balesetben négyen súlyosan, nyolcan könnyebben megsérültek.

Téli menetrend

December 22-étől a RegionalBahn szerkesztőségében is életbe lép a téli menetrend. Ez azt jelenti, hogy január 5-éig oldalunk nem a megszokott rendben frissül majd, hanem az évvégi ünnepek alatt ritkábban jelentkezünk, de terveink szerint cserében sokkalta látványosabb, hosszabb, olvasmányosabb írásokat kínálunk olvasóinknak.

Mindezeken túlmenően kívánunk valamennyi látogatónknak áldott Karácsonyt és sikerekben gazdag, békés, boldog új esztendőt!

Halász Péter felvételén 2009. december 21-én kocog át a behavazott Rákos állomáson a Temesvárról Budapestre tartó 78-as számú Kőrös InterCity, élén a békéscsabai V43 1113-assal és az azóta a forgalomból kivont 88-81-es középszámú étkezőkocsik egyikével

---

a RegionalBahn szerkesztősége

Hétvégi gyors – 2017. december 16-22.

Sebességtúllépés lehetett az Amtrak hétfői balesetének oka. Meghalt az amerikai vasutak egyik nagyformátumú figurája, Hunter Harrison. Rekorder kötélvasutat avattak Bajorországban. Béremelés a ČD-nél. Hírösszefoglalónk karácsony előtt – és 2017-ben utolsó alkalommal.

Villanybuszt vesz Bécs is

Igencsak úgy tűnik, hogy bejött a bécsi tömegközlekedés üzemeltetőjének a belvárosi vonalakon közlekedő néhány villanybusz, ugyanis hosszabb kivitelben is rendeltek ezúttal villanybuszt a meglévő kocsik gyártójától, a Rampinitől.

Villanybuszokat vesz a BVG

Tisztán elektromos meghajtású autóbuszokba fekteti a pénzét a Berliner Verkehrsbetriebe, a közbeszerzést a két éves tesztüzem során szerzett tapasztalatok alapján már ki is írták. A tapasztalatok vegyes képet mutatnak, de a  hibákat csak a fejlesztésekkel lehet kiküszöbölni. A részletes beszerzési kiírás akár az érdeklődők számára is hozzáférhető, még csak nagyon keresni sem kell.

Prága: a hidak veszélyesek

Prágában december elején a Moldvába zuhant egy gyalogoshíd. Akkor sürgősen felülvizsgálta a város a folyón átívelő átkelők állapotát – az eredmény pedig siralmas lett. Olyannyira, hogy újabb átkelőn tiltották meg a gyalogosközlekedést, cserében viszont hajókkal pótolják a hidakat.

Új útvonal, új lehetőségek: kisiklott az Amtrak Talgo

Az Amtrak új, gyorsabb útvonalra terelte Portland és Seattle között közlekedő Cascades járatait, ám a nyitónap minden lett, csak nem eseménymentes. Ma reggel helyi idő szerint 7 óra 40 perckor a Seattle felől Portlandbe tartó 501-es számú vonat egy műtárgy közelében kisiklott, a szerelvény egy része pedig az 5-ös számú autópályára esett. Részletek a kattintás után.

Szerelvényvonatok: jöhetnek az alvállalkozók?

A DB-nél fogyóban vannak a jó öreg villamosmozdonyok, emiatt fejtörést okoz a fordatervezőknek, hogy az elsősorban belső célokat szolgáló vonatokat mivel is továbbítsák a DB Regionál és a DB Fernverkehrnél. Úgy tűnik, hogy akár alvállalkozók bevonása is megoldás lehet.

Hétvégi gyors – 2017. december 9-15.

További kétéltű mozdonyokat vesz a New Jersey Transit. Közlekedési bulvár - folyóba ugrott a hídról a szorult helyzetbe került járókelő. Berlinben a reptér tovább késik és az alacsonypadlós villamosokat alacsonypadlós villamos váltja, miközben Duisburg „okos villamost” rendel a Bombardiertől. Hírösszefoglalónk.

Kénylemesebb átszállás

Kényelmesebb átszállást ígér az utasoknak a BVG, miután nekifogtak a Greifswalder Straße átszállóállomás átépítésének tervezéséhez. A fontos kelet-berlini csomópontban a marzahni lakótelepet kiszolgáló villamosok és a Ringbahn gyorsvasúti vonatai között lehet átszállni és ezt a lehetőséget sokan ki is használják. Hamarosan kényelmesebbé teszik majd ezt a napi gyalogtúrát.

Minden évben ugyanaz?

A menetrendváltás környéki időszakot mindig izgalommal figyeljük – nemcsak mi, közlekedésbarátok, hanem az utóbbi időszakban egyre több civil utazó is. Meg is van az oka, hogy miért, főleg, ha magyarországi utasról van szó: a MÁV-START saját szabályait felrúgva nem biztosítja a menetjegy-elővétel lehetőségét, mert... mert csak. Magyarázat nincs, csak hivatkozás az üzletszabályzatra. Meg türelmetlen és csalódott utas.

Dresdner Bahn: Forgalom indul!

A menetrendváltással megszűnt ugyan a Budapest és Berlin között közlekedő kocsicsoport az éjszakai Metropol EN esetén, de végre elkészült az évek óta tartó pályafelújítás is, ennek eredményeképpen rövidül a menetidő Berlin és Drezda között – a hétvégén életbe lépett új vasúti menetrend már erre alapoz.

Színes menetrendváltás

A menetrendváltás a szakemberek és a vasútbarátok számára is mindig különleges érdeklődéssel várt időpont. Számos vonat menetrendje változik, új vonatok kerülnek be és régiek tűnnek el a kínálatból. Megváltozik a mozdony- és a szerelvényforduló, azok összeállítása és így tovább. Egy szóval: nem kevéssé teszi színessé a következő napokat az új menetrend. A 2017/2018-as évadra is igaz ez és mostani összeállításunkban bár nem tudunk elmenni néhány fájó pont mellett szó nélkül, igyekszünk az előremutató és mindenképp érdekes változásokat bemutatni – ha van rá lehetőségünk, akár képpel is illusztrálva.

Csak egy videó – Viszlát, Metropol!

Sokat írtunk a RegionalBahn oldalán a Metropol nevet viselő éjszakai vonatpárról és annak megszűnéséről. A dolognak komoly szimbolikus jelentősége van, hiszen pár éve még egy vezető beosztású vasutas azt mondta munkatársunknak egy háttérbeszélgetés során: olyan nincs, hogy a Metropol megszűnjön, a vonat egyfajta kabalaállata a vasúttársaságnak. Jelképes kapcsolat valóban, ám alig évtizednyi munka után ismét a múlté le a Budapest és Berlin közötti közvetlen éjszakai vonat. Búcsúzásképpen ezúttal rendhagyó módon nem képet, hanem videót hozunk olvasóinknak.

Hétvégi gyors – 2017. december 2-8.

Riksa a busz és a villamos helyett. Újabb TRAXX-okat vesz a Metrans. Átadták a VDE 8-at. Menetrendváltás a hétvégén – hírösszefoglaló a 2016/2017-es menetrendi évadban utolsó alkalommal.

Ahol nem félnek a vonatkilométertől – menetrendváltás Szlovákiában

Meglepő módon nem kevesebb, hanem több vonatkilométert tartalmaz a december 10-én életbe lépő szlovák vasúti menetrend. A szolgáltatást persze hol fejlesztik, hol pedig látszólag visszafejlesztik – a vasútbarátok legalábbis biztosan ezt látják majd. Megszűnő keleti kapcsolatok, bővülő belföldi forgalom és új nemzetközi személyvonat jellemzi majd az új vasúti menetrendet a felvidéken.

Hosszabbított 3-as metró

A 3-as metró felújítása nincs napirenden, de a hosszabbítása igen: visszatérhet a vonal oda, ahonnan valaha is indult, ezzel segítene magán és a zsúfoltság csökkentésében a berlini közlekedési vállalat.

Utoléréses baleset Meerbuschban

Tehervonatnak ütközött egy RegionalExpress a Düsseldorf melletti Meerbuschban, Meerbusch-Osterath állomás közelében.

Berlin: metrórendelést fúr a Siemens

A BVG jó ötletnek tűnő tendere bukhat meg – mégpedig a Siemensnek köszönhetően. A német járműgyártó ugyanis a Stadler Raillel megkötött, húsz metrószerelvényre vonatkozó szerződést szeretné megfúrni.

Hétvégi gyors – 2017. november 25-december 1.

Elektromos Citarokat vesz Mannheim. Viharok miatt pontatlan a DB. Ünnepi KT8-assal köszöntik a 150 éves városi közlekedést Brünnben. Bezárt vonalak újranyitását vették napirendre Nagy-Britanniában. Hírösszefoglalónk december első napján.