Hétvégi gyors – 2017. június 24–30.

Leváltják a Karosákat. Nyolcvan Mercedes-buszt vesz Varsó. Villamosbaleset sok sérülttel Berlinben. Tramino és Avenio villamosokat rendeltek német városok, de Frankfurt am Main még csak a tenderkiírásnál tart London 2050-re zéróemissziós tömegközlekedést szeretne. Hírösszefoglaló június végén.

Mozdonytender újratöltve

A ČD után a szlovák vasút, a ZSSK is újragondolja a mozdonytenderét. Mint közleményükben írják, az elmúlt időszakban számos járműtípussal szereztek tapasztalatot, ezek fényében alkották meg az új tenderkiírást.

Az ajtók záródnak, tessék vigyázni!

Miközben a csehektől belátható időn belül kivesznek a régi személykocsik a közforgalomból, addig a szlovák vasút a régebbi személykocsijainak biztonságát javítja, ami azt mutatja, hogy középtávon még számolnak a régi, ízelt ajtós járművekkel.

A ČD-nek vesz Vectront az ELL

Nyolc új Vectront rendelt az European Locomotive Leasing, az ELL a Siemenstől. Az új mozdonyok várhatóan a ČD-nél közlekednek majd és ezzel a legnagyobb Vectron-flottával rendelkező céggé lép elő az ELL.

Kedvezőbb díjszabás a tehervonatoknak

Bár a vasút az egyik, a környezetet legkevésbé terhelő közlekedési és szállítási mód, mégis egyre csökken a teherszállításban a részesedése. Ennek oka az infrastruktúrát üzemeltető társaságok árképzése, de a folyamatosan emelkedő pályahasználati díjaknak próbálnak gátat szabni Németországban: olcsóbb pályahasználati díjak elérését célozza a a szövetségi kormányzat legújabb terve.

Viszlát, műbőr!

Komoly lépésre készül a cseh vasút: 2019-ig kivonják a forgalomból a „nosztalgiakocsikat” és ennek eredményeként az 1960-as és 1970-es évek szolgáltatási színvonalát jelentő járművek eltűnhetnek a hálózatról.

Hétvégi gyors – 2017. június 17–23.

Tarol a Mireo Baden-Württembergben. Búcsúzik az RER márkanév a párizsi sínektől. A Bombardier nyert a hazai pályán – Aventra vonatok Londonnak. Nagysebességű vasút Indiában is. LZB-t kapnak a bajor 420-asok. Hírösszefoglalónk a hétvége előtt.

RENDEZ 2017

Június 17-én és 18-án rendezték meg Pozsonyban a 2017-es RENDEZ fesztivált. Az évente összehívott vasúti járműtalálkozó talán egy picit csendesebbre sikerült az előző évekhez képest, de a szervezők ezúttal is kitettek magukért: számos gőz- és dízelmozdony és -motorkocsi várta az érdeklődőket, a pozsonyi keleti rendező fűtőházában pedig impozáns méretű járműkiállításra és bemutatóra is sor került.

Csak egy kép – A kényszerek feloldása

A RegionalBahn oldalán már írtunk korábban az esseni kényszervezetéses autóbuszüzemről. Az egyedi megoldás azonban hamarosan itt is eltűnhet, ahogy abban a néhány városban már régen felszámolták a Spurbus-üzemet, ahol eddig még volt Németországban. A német fejlesztés hamarosan jó eséllyel csak az Egyesült Királyságban és Ausztráliában lesz jelen, a „szülőföldön” nem.

Reklám-motorvonattal Európa tetejére

Európa legmagasabban fekvő vasútállomása tagadhatatlanul a tengerszint felett 3454 méteres magasságban, a Jungfrau csúcsa alatti alagútban fekvő Jungfraujoch – ide vezet fel a Jungfraubahn vonala, amely önmagában is különleges és ezúttal új színfolttal gyarapodott a járműflottája: reklám-motorvonatot avattak a minap fent a hegyen.

Berlin–München: 4 óránál is kevesebb

Bár a decemberi menetrendváltás még messze van, szépen érkeznek a hírek a küszöbön álló fejlesztésekről, változásokról. Ezúttal Németországból érkezett a hír: a mostani évek óta a legnagyobb változásokat hozó menetrendváltás lesz – sokan egyenesen az ICE-forgalom beindításával és a Berlin–Hannover pálya átadásával vonnak párhuzamot. Való igaz: az elmúlt évek, évtizedek egyik komoly közlekedésfejlesztési projektje érik most be.

Hétvégi gyors – 2017. június 10–16.

Forgalomban az új KISS-ek, bemutatkozott az észak-olasz bimodális FLIRT és esténként sűrítik a helyijáratokat Münchenben. Hírösszefoglalónk a hétvége előtt.

Menetrendtervezet a csehektől

Első alkalommal publikálta a jövő évi menetrendtervezetet a cseh vasúti infrastruktúra üzemeltetője, az SŽDC. A decembertől életbe lépő menetrend számos változást hoz magával, amelyet magyar szemmel is érdemes megnéznünk.

Nagysebességű mozdonyt vegyenek!

A DB AG jó ideje már nem csak közvetítőkön keresztül, hanem saját maga is árulja a feleslegessé vált vasúti járműveit. A vontatójárművek sem voltak kivételek ez alól, ám most mégis meglepetésként szolgál, hogy egy viszonylag újnak mondható mozdonyt is felraktak az oldalra: indulhat a 120.1-es sorozat selejtezése?

Német kocsik Afrikában

Használt német személykocsikkal újítja fel járműparkját a gaboni vasút, a Sociéte d'Exploitation du Transgabonais. A járművek közül az első kilenc már útnak is indult májusban, miután Romániában felújították és a helyi igények szerint alakították át őket.

Finn engedély a széles Vectronnak

Megkapta a finn vasúti hatóság engedélyét a Siemens Vectron mozdonya. A gépekből nyolcvanat szállít a német gyártó a VR, a Suomen Valtion Rautatiet számára. Az eengedélyeket a megrendelést követő harmadik évben kapta meg a típus.

Villamosünnep Drezdában – 2. rész

Kettős évfordulót ünnepeltek Drezdában az elmúlt szombaton: 25 éve nyílt meg a villamosmúzeum és 50 éve közlekedik a ČKD Tatra T4D a városban. Tegnap a járműfelvonulás volt terítéken, ma benézünk a múzeumba és a különjáratokat is begyűjtjük.

Villamosünnep Drezdában – 1. rész

Kettős évfordulót ünnepeltek Drezdában az elmúlt szombaton: 25 éve nyílt meg a villamosmúzeum és 50 éve közlekedik a ČKD Tatra T4D a városban. Ma a járműfelvonulás lesz terítéken, hogy holnap benézzünk a múzeumba és a különjáratokat is begyűjtsük.

Hétvégi gyors – 2017. június 3–9.

Afrikában a kínaiak bővítik a vasúti hálózatot. Rekordévet zárt a Stadler Rail. Legendák hétvégéje a Rajna-völgyben. Hírösszefoglalónk a hétvége előtt.

Ász az IC-n

A magyar mozdonyvezetők típusismereti képzése miatt június második feléig Budapest és Miskolc között ingázik a szlovák személyszállító vasúttársaság, a ZSSK egyik 362-es sorozatú mozdonya. A gépet a tervek szerint négy-öt naponta cseréli a szlovák fél: az első „idegenlégiós” a miskolci vonalon a 362 014-es számú gép, június 7-étől rója a köröket Budapest és Miskolc között.

Jegyellenőrzési maraton a HVV-nál

A várakozásoknak megfelelően zárult a Hamburg környéki jegyellenőrzési maraton, ahol újabb rekordot sikerült felállítaniuk a jogosulatlanul utazóknak. Az elmaradó bevételek és behajthatatlan pótdíjtartozások viszont csak a szabályokat betartó utasoknak okoznak áremelkedést.

Felvidéki vendégszereplő

A MÁV-START-nál újabb „idegenlégiós” kezdte meg szolgálatát. A ZSSK-tól kölcsönkapott 362 014-es pályaszámú mozdony ugyanis várhatóan öt napig belföldi fordulókat teljesít majd Budapest és Miskolc között.

Talgoval Mostarba

Június 8-ától ismét közlekednek a személyszállító vonatok Szarajevó és Mostar között – közölte a Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine. Egyelőre napi egy pár vonatot hirdetnek meg, az viszont jó eséllyel a bosnyák Talgo-szerelvények egyike lesz. A vasúti közlekedés hosszú évek után indul újra a két város között: 2015-ben kezdődött a teljes kizárással járó pályafelújítás.

LEO a bakkal ütközött

A přerovi állomásra bejáró LEO Express-féle FLIRT ütközött rá a bakra pünkösdhétfőn reggel. A balesetben tizenheten sérültek meg, a kár pedig több tíz millió korona.

Hétvégi gyors – 2017. május 26–június 2.

Megint rövidül a TXL. A LEO jön a Locomore maradékáért. Hessenben fizetnek, ha késik valamelyik tömegközlekedési járat. Engedélyt kapott a Dresdner Bahn (újjá)építése. Hírösszefoglaló pünkösd előtt.

Gasztrobloggerek az étkezőkocsiban

A Deutsche Bahn AG-nál fontos szerep jut még mindig a fedélzeti gasztronómiának, igaz, ezt láthatóan igyekeznek a prémiumtermék, az ICE-vonatok fedélzetére korlátozni, miközben a sima IC-k esetén már alig-alig van teljesértékű étkezőkocsi forgalomban és a régi IR-bisztrókat is keresni kell. A nyári étlapot ezúttal ráadásul egy gasztroblogger segítségével állították össze – úgy tűnik, hogy Vágási Feri és a MÁV-START után a DB AG is „beszáll az internetbe'”.