Az ÖBB, úgy tűnik, talált vevőt az egykori parádéslovaira: a 1014-es sorozatú gépek évek óta várták sorsukat Bécsben, majd Linzben és St. Pöltenben – most pedig keletre veszik az irányt az egykor Budapest és Bécs között is ingázó mozdonyok.
Keletre, a hírek szerint Romániába tartanak az ÖBB egykori 1014-esei néhány 1042-es és 1142-es társaságában. A gépek sorsa egyelőre nem ismert, a felújítás éppúgy benne van a pakliban, mint a selejtezés. A 1042-esekre és a 1142-esekre valószínűleg ez a sors vár, de a Sisik talán még új életet kezdhetnek, hiszen alkalmasak a Kelet-Európában alkalmazott 25 kV 50 Hz-es váltóáramú felsővezetékről való üzemre is.
A Sisik és a 1042-esek 47393-as számú vonatként indultak Wien-Penzingből Hegyeshalom felé, ahová e sorok megjelenése környékén futhatnak be. A vonatot a 1042 023-as üzemképes gép továbbította. A vonat a géptől számítva az alábbi mozdonyokból álllt: 1014 003, 1014 008, 1014 018, 1014 011, 1014 010, 1014 017, 1014 007, 1014 015, 1014 005, 1014 014, 1014 002, 1014 012, 1014 004, 1014 016, 1142 656, 1142 619, 1142 703, 1014 013 és 1014 009.
Felvételünket a szomorú sorsú, az éppen a Verbindungsbahnra kanyarodó mozdonyvonatról Florian Kubele készítette Bécsben, Ober Sankt Veit közelében.
Halász Péter
