Egyes pályaszakaszokon az utasok túlságosan nagy vibrációt és mozgást tapasztalhattak az új, emeletes InterCity-vonatoknál. A menetrendváltással debütált vonatokat a DB Fernverkehr ki is vonja a forgalomból, de a Lipcse–Norddeich vonalon egyelőre nem kell korlátozásokra számítani.
Az emeleten utazó utasok számára kényelmetlenek a rezgések, a Bombardier javítja a kocsik lengéscsillapítását (fotók: Halász Péter)
A vasúttársaság közleményéből kiderül, hogy elsősorban az emeleten utazók tapasztalták a komfortérzetet rontó vibrációt a frissen csiszolt síneken a hosszú egyenes szakaszokon. Emiatt a gyártó Bombardierrel együttműködve cserélik, illetve javítják a járművek rugózását és lengéscsillapítóit. A jelenség emellett abból is adódik, hogy újfajta, kevésbé kopó kerekeket használnak a vonatok alatt, ezek „bejáratása” miatt is erősebben érezhető a jelenség – jelezte a Bombardier.
Az emletes IC-vonatok „IC2” márkanév alatt vasárnap óta közlekednek utasforgalomban, a 146.5 sorozatú TRAXX-ok öt emeletes kocsit húznak. A távolsági járatok „reformja” következtében, az új járatokon nincs már étkező- vagy bisztrókocsi és meglehetősen korlátozott a fedélzeti gasztronómiai kínálat, ami miatt számos kritika érte már a DB AG-t.
Halász Péter
