Készül az IC+ – Kész a fényezés

Elkészült a RegionalBahn lapjain már sokszor említett IC+ személykocsi szekrényének fényezése. A MÁV-GÉPÉSZET szolnoki bázisán készült képet a „MÁV Vonatösszeállítás” tette közzé facebook-oldalán. Kép a hajtás után.

Milyen pontosak voltak a vonatok 2012-ben?

A 2012-es év fordulópont volt a nyilvános késési statisztikák világában, ugyanis egy újabb vasúttársaság csatlakozott a nem titkolózók illusztris társaságához: a MÁV-Start. Az év elején érdemes számot vetni és áttekinteni a tavalyi év késési statisztikáit a havi bontású adatokat szolgáltató vasutak vonatkozásában. Vajon mi hol állunk a pontossági versenyben?

Tarifafaragás vasutas módra

Februártól és márciustól is komoly változásokra kell számítani a MÁV-START menetjegyei kapcsán: lesz csúcsidei IC-pótjegy és változnak a rövidebb távolságra szóló jegyekkel kapcsolatos szabályok is. Az új üzletszabályzat szerint pedig a kedvezményre jogosító igazolványokat nem csak fel kell mutatni, hanem át is kell adni a jegyvizsgálónak. Fejlődés vagy sem? Ezt a témát járjuk most körbe.

Új vasúti közlekedési jogszabályjavaslatot ismertetett az Európai Bizottság

A vasúttal kapcsolatos jogszabályok negyedik csomagját jelentette be szerdán az Európai Bizottság, amely a személyszállítási piac liberalizációját célozza.

Jöhetnek a Desirók!

Az ÖBB igazgatótanácsa mai ülésén tárgyalta az osztrák vasúttársaság motorvonat-beszerzésének ügyét és döntöttek: száz új Desiro MainLine motorvonatot rendelnek a Siemenstől. 2015-ben új korszak köszönhet be az osztrák vasúti közlekedésben – ígérik.

Változó jegyrendszer a vasúton

A magyarországi vasúti jegyek felhasználásnak feltételei alaposan megváltoznak március 1-jétől. Az IC-pótjegyek változásairól már írtunk, azonban írásunk megjelenése után a MÁV Kommunikációs Igazgatósága által kiadott közleményben nem csak erről volt szó. Nézzük tehát a fontosabb változásokat.

Csúcsidei tarifa

Tovább bonyolódik az IC-vonatokra érvényes pótdíjrendszer a MÁV-START-nál és a GYSEV-nél. Ezentúl bünteti a vasút azokat, akik hirtelen határozzák el magukat vagy netán „csúcsidőszakban” utaznak. De vajon ez a jó irány?

Megint államosítják az RCH-t?

Magas szintű tárgyalóküldöttség járt a közelmúltban a fejlesztési minisztériumban, hogy felélessze a 2010-ben megkezdett egyeztetéseket az osztrák tulajdonú Rail Cargo Hungaria (RCH), vagyis a Magyarországon piacvezető vasúti áruszállító cég sorsáról – értesült a Magyar Nemzet.

Napirenden a Desiro

A hírek szerint az ÖBB igazgatótanácsa e sorok megjelenésének napján, január 30-án tárgyalja az osztrák vasút motorvonat-beszerzésre vonatkozó terveit. Vajon lesz utódja a jó öreg 4020-asoknak?

Nem lesz áremelés

Idén nem lesz áremelés a bécsi tömegközlekedésben. A városvezetésben aktívan részt vevő zöldpárti képviselők legalábbis így szeretnék. Ennek azonban ára van.

Vectron a Csatorna alatt

A Siemens új mozdonytípusa, a Vectron a keleti végek után nyugat felé terjeszkedik: a Csalagútban próbázzák az új járműveket. A DB AG még csak szeretne (de jó ideig még nem fog) ICE-vel Londonba járni, de a tehervonatokkal már lehet esélye erre. Ha átmegy a Vectron a teszten.

Tuningolják a 189-eseket

Új berendezésekkel látja el a DB Schenker Rail 189-es sorozatú mozdonyainak egy részét a Siemens. A cél, hogy a német társaság kelet felé terjeszkedhessen.

Bővítene a HKX – de nincs miből

150 ezer utas és három millió euró bevétel – ez jellemzi a sok csúszás után elindult Hamburg-Köln-Express, azaz a HKX 2012-es évét. A cég szeretne több utast elszállítani, ez azonban komoly fejtörést okoz, ugyanis a személykocsi hiánycikk Németországban.

Vasárnapi videóajánló – IV. rész: Az IC225 születése

Negyedik videóajánlónkban az előző rész folytatásaként megismerkedünk a félresikerült APT-projektet követő eseményekkel, és az IC225-vonatok születésével. A most bemutatott dokumentumfilm az új vonat születését tágabb kontextusban mutatja be, így a korabeli brit vasúti világról sok érdekeset tudhatunk meg: bepillanthatunk például a vasútvillamosítás és a HST-vonatok üzemeltetésének kulisszái mögé is. Természetesen az IC225 koncepcionális és műszaki háttere sem marad homályban...

Vasúti fékezés XVIII. – Az elméleti fékezőszelep

Miután tisztáztuk a fékezőszelepnek mint olyannak a filozófiai mibenlétét, és mielőtt rátérnénk az egyes fékezőszelep-családok és típusok ismertetésére, igen nagy vonalakban meg kell néznünk, hogy melyek azok a jellegzetes alkotóelemek és tartozékok, amelyek típustól függetlenül szinte mindegyik szelepnél előfordulnak.

Jó az új pálya

Alig több mint egy éve adták át a közönségnek München egyik legújabb villamosvasúti vonalát. Az Effnerplatz és St. Emmeram közötti vonalhosszabbítása sikeres, megkedvelték a helyiek a villamost.

Beszorult a 13-as

Igencsak szorult helyzetbe jutott a bécsi 13A busz a minap. A parkoló autók láthatóan nem csak Budapesten, hanem az osztrák fővárosban is gondot jelentenek. A piros-fehér autóbuszt egy járókelő segítette a navigálásban.

Network Rail: stratégiai tervek 2019-ig – II. rész

Amint múlt héten hírül adtuk, a brit pályavasút, a Network Rail előrukkolt a 2014-2019 közötti finanszírozási periódusra vonatkozó 5 évre szóló fejlesztési terveit. Az általános áttekintés után cikksorozatunk második részében áttekintjük a főbb hálózati mérőszámokat. Az is kiderül, milyen módon mérik a pályavasút teljesítményét, illetve milyen vállalásokat tesz a brit pályavasút a 2014-2019 közötti időszakra.

Késések Dél-Budán

A pusztaszabolcsi és a székesfehérvári vonalakon közlekedő vonatok jelentős késéssel közlekednek egy biztosítóberendezési hiba miatt – közölte a MÁVINFORM. A vonatok átlagosan 20-25 percet késnek.

Hókotróval ütközött az IC

Hókotróval ütközött a Pozsonyból Kassára tartó IC 507-es. A Kriváň nevét viselő vonatot továbbító Gorilla Liptószentmiklósnál találkozott a síkosságmentesítő járművek. A hírek szerint a mozdonyvezető életét vesztette.

Elkészült az első Ansaldo FLIRT

Elkészült az első, a Stadler Rail és az AnsaldoBreda koprodukciójában az olaszországi Ferrovie Emilia Romagna (FER) FLIRT motorvonat. Az öt részes motorvonatok közül az első már a bolognai vasúttársaságnál van.

A bécsiek tényleg szeretik a tömegközlekedést

A bécsiek szeretik a tömegközlekedést – ezt már megállapíthattuk az elmúlt esztendő során is. De idén ismét bebizonyosodott: az osztrák fővárosban megéri a tömegközlekedést választani és ezzel a lehetőséggel élnek is a polgárok: 2012-ben például 900 millió alkalommal tették ezt. Lássuk, mi rejlik az utasszám-rekordok mögött!

Megújuló hajtófejek

Miután befejeződött az ICE 2-es szerelvények utasterének megfiatalítása, újabb „wellness-kúrára” vonulhatnak a vonatok. A DB AG ugyanis ezúttal a hajtófejek felújítását tervezi. Először két, majd további negyvennégy jármű kap új villamosberendezéseket.

A telet vizsgálja az ombudsman

Meglehetősen furcsa hír látott napvilágot és kavart fel – stílszerűen – a porhót. Szabó Máté alapjogi biztos ugyanis úgy gondolja, hogy a január 14-i havazás súlyosan korlátozott megannyi alapjogot. Vajon mi lesz ennek a következménye? Eltörlik a telet és a havazást?

Önjáró trolibuszt mutattak be Szegeden

Akár négy-öt kilométert is meg tud tenni a felsővezetéktől függetlenül az az önjáró trolibusz, amelynek prototípusát kedden mutatták be Szegeden.

Rohr Turboliner – vége a dalnak?

Az Egyesült Államokban bevégeztetni látszik egy különleges és hányatott sorsú járműcsalád sorsa: New York állam évekig tartó jogi huzavona és költséges tárolás után ócskavasként eladta a tulajdonában lévő négy Rohr Turboliner szerelvényt. Hogyan kerültek Amerikába a francia RTG gázturbinás szerelvények, és miért álltak a Rohr Turboliner-ek 10 évig a sorsukra hagyva? Kattintsanak a részletekért!

Személyvonatok ütköztek Portugáliában

Hétfő éjszaka Portugáliában is személyvonatok ütköztek össze egymással. A Lisszabon és Porto közötti vasútvonalon, Coimbra közelében történt balesetben huszongyen megsérültek, közülük tizenhárom embert kellett kórházba szállítani.

Bécsi tulipánok

Holland személykocsi Bécsben? Mit keres az NS az osztrák fővárosban a Bécs és Amszterdam közötti éjszakai vonat leállítása után évekkel? A válasz egyszerűbb, mint gondolnánk: az ÖBB személykocsikat adott bérbe a hollandoknak, akik bizony híján voltak nagysebességű járműveknek a közelmúltban.

Penzingi este – romeltakarítás és rendkívüli technológia

A hétfő reggeli súlyos balesetet követő kárelhárítás még mindig tart Wien Penzing és Wien Hütteldorf állomások között. Az S45-ös viszonylat szerelvényei Penzingben fordulnak, a baleset helyszínén pedig a pályások és a Swietelsky baleseti daruja dolgoznak. Kattintsanak esti képriportunkért!

Nem lesz sztrájk

Megállapodott a MÁV-TRAKCIÓ és a Mozdonyvezetők Szakszervezete: nem lesz munkabeszüntetés január 24-én.

Szigorúan ellenőrzött vonatok

A tavalyi év végén bevált, így ismét több jegyvizsgálót vezényel a MÁV-START a vonatokra. Fokozott ellenőrzésre kell számítani és ismét kérhetik a jegyeket a peronkapuknál.

Kamionnal találkozott az IC

A Szombathelyről Budapestre tartó IC 917-es számú vonat Szil-Sopronnémetinél egy útátjáróban egy kamionnal ütközött össze. A kamiont vezető sofőrt a tűzoltók vágják ki a fülkéből, a szerelvényen ketten könnyebben sérültek.

Talentek ütköztek Bécsben

Összeütközött két motorvonat Bécsben a hétfő reggeli csúcsidő végén. Az S45-ös viszonylaton Penzing és Hütteldorf állomások között találkozott össze a Vorortelinién közlekedő két Talent. A hírek szerint öt súlyos sérült biztosan van, köztük van az egyik mozdonyvezető is. A baleset miatt bevezetett vágányzár komoly fennakadásokat okozott a vasúti forgalomban. Cikkünk folyamatosan frissül!

Menetrendkönyvet akarnak Berlinben

Lassan már két esztendeje lesz, hogy megjelent az utolsó hivatalos menetrendkönyv a Berlin területén közlekedő tömegközlekedési járatokra vonatkozóan. A VBB vaskos, több mint 1500 oldalas kiadványának megjelenése és érvénybe lépése óta azonban sok változás történt. Igaz, azóta sem lett új repülőtere a városnak és nem is lesz egy darabig. Ezért nem lesz új menetrendkönyv sem?

Vasárnapi videóajánló – III. rész: A kudarc neve: Advanced Passenger Train

Harmadik videóajánlónkban is maradunk angol felségvizeken, de ezúttal egy modern(nek szánt), ám csúfos kudarcot elszenvedő billenőszekrényes vonat tűnik fel a képsorokon: az APT, azaz Advanced Passenger Train. Ami pedig igazán ritkaság, a prototípusokon ténykedő egyik mozdonyvezető meséli el és mutatja be, hogyan is festett az APT a gyakorlatban. Kattintsanak a ritka képsorokért!

Vasúti fékezés XVII. – A fékezőszelep, mint műfaj

Vizsgálódásaink során – a sűrített levegő útját követve – elérkeztünk a mozdonyvezetői fékezőszelephez, mellyel az elkövetkező néhány hétben közelebbről is meg fogunk ismerkedni. Előtte azonban elvi szinten sem ártana tisztázni, hogy mit nevezünk egyáltalán fékezőszelepnek.

Nem hibás a takarítónő

Egy lakóházban állt meg az az elővárosi vonat, amelyet január 15-én lovasított meg egy takarítónő Stockholmban. Legalábbis eddig így tudósított róla a média. A vizsgálat azonban mást derített ki.

Európa hó alatt – péntek esti körkép

Idehaza a Dunántúl nyugati felén okoz gondokat havazás és a szél, péntek estére gyakorlatilag szétesett a menetrend a Balatontól északnyugatra. Európa többi országában is gondokat okoz a havazás, de hozzánk hasonlóan kemény helyzet csak Szlovákiában és Angliában alakult ki. Havas körképünk a hétvége elején.

Csatasorban a KISS-ek

Véget ért a pótló vonatok szolgálata az ODEG által kiszolgált brandenburgi RE4-es viszonylaton. A Jüterbog és Rathenow közötti vonalon most már csak a Stadler gyártotta KISS-motorvonatok közlekednek.

A GYSEV vonalain is nehezíti a közlekedést a hó

A GYSEV Zrt. tájékoztatása szerint a nyugat-dunántúli régióban a viharos szél hóátfúvásokat okoz, ez pedig megnehezíti a vasúti közlekedést.

Ausztriában kemény a tél

A minap régen látott mennyiségű hó lepte el Ausztriát. Mindezek ellenére, a lehetőségekhez mérten zavartalan a közlekedés, ugyanis az ÖBB és a városi szolgáltatók nem csak közleményekben készülnek fel a télre. Persze, késések azért vannak, hiszen az Alpok hegyei között nem éppen teadélután a vasúti közlekedés. Délelőtt újból elkezdett esni a hó, de a vonatok egyelőre rendben járnak.

Lezárták a pozsonyi vasúti pályaudvart

Nem indít és nem fogad vonatokat a pozsonyi főpályaudvar péntek reggeltől, mert az erős szél hótorlaszokat emelt a sínpárokon – közölte pénteken a Szlovák Államvasutak (ŽSR) szóvivője, aki szerint az időjárás alakulásától függ, mikor oldják fel a zárlatot.

Marad a főnök

Meghosszabbították a DB AG első emberének megbízását. Igaz, erre még bőven ráértek volna, hiszen csak az év második felében lett volna esedékes. Ezek szerint elégedettek Rüdiger Grube munkájával, aki komolyan növelné a német vasút bevételeit.

Bécs hó alatt – képes helyzetjelentés az ostromlott városból

Bécsbe régen látott méretű havazást hozott a mai reggel: az éjfél óta tartó havazás délutánra sem veszített erejéből, és a hírek szerint még van utánpótlás az elkövetkezendő napokra is. A tömegközlekedés több-kevesebb sikerrel birkózik a helyzettel, a vasút megbízhatóan üzemel – kattintsanak friss képeinkért!

Eladók a német Talgók

Eladásra vagy megvételre kínálja a DB AG egykori Talgo-vonatait a svájci HEROS Rail. A német eredetű járművek bérbe adásával és értékesítésével foglalkozó cég összesen 144 Talgo-kocsit kínál.

Hó alatt a Dunántúl

A havazás egyelőre csak a Dunántúlon okoz gondokat. A MÁVINFORM közölte: A szerda esti és a csütörtök reggeli hideg, szeles és havas idő az ország nyugati részén nehezíti a vonatközlekedést, ugyanakkor a nagy mennyiségben leesett csapadék ellenére minden vonalon biztosított a folyamatos vasúti közlekedés, de késésekre számítani kell.

Vissza Kaidát!

Többször is írtunk már róla: a Wiener Linien decembertől folyamatosan cseréli az utastájékoztató hangokat a járatain. A bécsi tömegközlekedés emblematikus figurája, Franz Kaida hangját egy új női hang, Angela Schneider váltotta fel. Ez azonban sokaknak nem tetszik, bár a Wiener Linien a kezdetekkor még azt mondta: megszokják majd az utasok, mint a Kaida-féle hangokat. De úgy tűnik, ez nem így van.

Nem jók a német kocsik a lengyeleknek

A lengyel Koleje Śląskie tizenhét, távolsági forgalomra alkalmas, az RIC előírásainak megfelelő járműveket szeretett volna bérbe venni. Kaptak is ajánlatot a svájci HEROS-tól, akik használt, német eredetű vasúti járművek értékesítésével és bérletével foglalkoznak. Az ajánlat jó lett volna, de kiderült: a kocsik nem felelnek meg minden követelménynek.

A szocialista gazdasági integráció újabb eredménye: Átadták rendeltetésének a budapest–vác–szob–sturovói villamosított vasútvonalat

December 22-én újabb határkőhöz érkezett a magyar vasút rekonstrukciója. Ünnepélyes keretek között átadták rendeltetésének a budapest–vác–szob–sturovói villamosított és korszerűsített vasútvonalat.

Műszaki okok miatt nem közlekedett a Gyermekvasút

A Budai-hegység egyik kedvelt turistacélpontján, a MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasútján szünetelt a forgalom kedden. Kisiklott az első vonat, mert János-hegynél megrongálták az egyik váltót.

Network Rail: stratégiai tervek 2019-ig

A brit pályavasút, a Network Rail a 2014-2019 közötti finanszírozási periódusra készülve közzétette a vonatkozó 5 évre szóló fejlesztési terveit. Cikksorozatunk első részében átfogó képet nyújtunk ezekről a későbbiekben pedig témánként és régiónként mutatjuk be a víziót. Mit tanulhatnánk az angoloktól, és merre halad Európa leginkább magánosított vasúthálózata? Kattintsanak, és kiderül!

Havazott Budapesten

A hét első napján a havazás adott témát a közlekedési hírek iránt érdeklődőknek. A Fővárosi Közterület-fenntartó láthatóan nem volt a helyzet magaslatán, ami miatt azonban szinte mindenkit kellemetlen helyzetbe hozott: legyen szó egyéni autósról, tömegközlekedőről vagy éppen közlekedési szolgáltatóról. Havas körképünk Budapestről.

Síelő Railjet

Idén február 4. és 17. között az ausztriai Schladming ad otthont az alpesi sí világbajnokságnak. A neves sporteseményt egy autógyártó mellett az ÖBB is támogatja. Ennek eredményeként az osztrák vasút 175. születésnapjára nemzeti színekbe öltöztetett Railjet új ruhát kapott.

A télre felkészültek, a havazásra nem – ingyenes a tömegközlekedés Budapesten

Kis havazás és kis hideg idő bőségesen elég ahhoz, hogy a magyar vasúti közlekedést ellehetetlenítse. A győzelmi jelentésnek is beillő „felkészültünk a télre” jellegű közlemények ezen a télen szerencsére elmaradtak, de a késések továbbra is szaporodnak. Budapesten a BKK január 14-én 24 óráig ingyenessé tette a tömegközlekedést a havazásra való tekintettel. Bécsben is sűrű havazás, az S-Bahn járatok egy része késik, de ott legalább nem kell keresni a hókotrókat, sok helyen még a kisebb utcákba is jut belőlük.

Egységes arculat, igényes megjelenés

Igen fontos újdonság, hogy a MÁV-START számos pénztárában lehet kapni az év elejétől a budapesti tömegközlekedésre érvényes bérletet is. Ezt azonban annyira nem sikerült jól kommunikálnia a MÁV-csoport központi marketinges szervezetének, hogy mindenki értesüljön róla, így a végeken ragadták magukhoz – dicséretesen – a kezdeményezést.

Vasárnapi videóajánló – II. rész: a Settle–Carlisle vasútvonal

Vasárnapi videóajánlónk második részében ott folytatjuk, ahol legutóbb abbahagytuk: Anglia egyik leghíresebb és látványosabb vasútvonala, a Settle–Carlisle vonal a mai téma. Ahhoz képest, hogy tulajdonképpen nem is kellett volna megépülnie, ez a helyi viszonylatban hegyi pályának számító vonal szép karriert futott be – ezt tekintjük át néhány érdekes filmmel.

Vasúti fékezés XVI. – A sűrített levegő tárolása és szállítása

A sűrített levegő előállítása után most megvizsgáljuk a levegő tárolására és továbbítására szolgáló tartályokat, valamint csővezetékeket, illetve ezek kapcsán néhány fiktív, de tipikusnak mondható jármű pneumatikus vázlatát.

Budapesti agglomeráció – a hét, amikor mindenki csak az utasok érdekével foglalkozott

2013 januárjának első napjai a Budapest határát átlépő városi buszok jövőjétől voltak hangosak. A magyar közlekedéstörténetbe talán úgy fog bevonulni az elmúlt pár nap, mint a „hét, amikor minden megtörtént, legalábbis elvben”. Vad ötletek és dacos nyilatkozatok repkedtek a levegőben miközben természetesen mindenki csak az utasok érdekét nézte. Kattintsanak elemzésünkért!

Dunakeszit vinné az állam

Újabb államosítás lehetősége foglalkoztatja a kormányt: megvennék a kanadai-német Bombardier vasúti járműjavítóját Dunakeszin – írja a Népszabadság.

Változtak az előírások – vonatpótlózik az ÖBB

Január első napja óta nem közlekednek az ÖBB vonatai Innsbruck és Lienz között, mivel az olasz területet érintő vasútvonalon nem teljesítik az osztrák járművek a talján előírásokat. Január 21-éig biztosan buszok szállítják a vasút utasait.