Különös vendégmunkással találkozhatnak mostanában Érsekújvár környékén. Bár a MÁV-csoport mozdonyai időről-időre felbukkannak a szlovák síneken, azért egy V43-as 431-es egy szlovák belföldi személyvonat élén mindig feltűnést kelt.
Április 16-án, hétfőn kezdte meg a szolgálatát az érsekújvári fűtőházban az első magyar mozdony. A mozdonyok négy napos fordulót járnak és eljutnak Zólyomba, Lévára, Révkomáromba és Párkányba és Pozsony-Újvárosba is.
Párkányban megszokott kép a magyar mozdony. De Zólyomban?! A 431 153-as az 5737-5702 számú vonatpárral jut el a váráról ismert felvidéki városba
(fotó: Juraj Ševčík, forrás: vlaky.net)
(fotó: Juraj Ševčík, forrás: vlaky.net)
A szlovákiai forgalomban a MÁV-TRAKCIÓ MIREL-vonatbefolyásolóval felszerelszerelt gépei vehetnek részt. Jelenleg ezek a következők a 431-es sorozatból: 005, 014, 015, 152, 153, 176, 232, 339. A gépeket Párkányon keresztül tehervonatokkal cserélik. Délelőtt a 45502 és 45503; míg délután a 22193 (gépmenet) és a 45506 számú vonatokként érkeznek, illetve távoznak Szlovákiából a magyar mozdonyok.
Magyar mozdonyok találkozója az Érsekújvár–Révkomárom vonalon Bajcsnál
(fotó: Jozef Gulík, forrás: vlaky.net)
(fotó: Jozef Gulík, forrás: vlaky.net)
A V43-asok 431-esek felvidéki fordulói
(forrás: vlaky.net)
(forrás: vlaky.net)
Magyar mozdonyok Érsekújváron
A magyar gépek mostani szlovákiai szerepvállalása nem egyedi eset. A korábban is volt már rá példa, hogy a Budapest-Nyugati és Érsekújvár közötti – azóta megszűnt – Euregio-vonatokat magyar gépekkel továbbították, de voltak olyan évek, amikor Budapest és Pozsony között a nemzetközi gyorsvonatok élén fordultak meg V43-asok és V63-asok – egyik ilyen járat volt az azóta megboldogult Pannonia nemzetközi gyorsvonat az 1990-es évek második felében. Ugyancsak magyar mozdonyok jártak hosszú ideig a Győr és Pozsony közötti helyi személyvonatokkal is. A Szilik szlovákiai vendégszerepléséről további képek találhatók a vlaky.net oldalán.
Halász Péter