Áruba bocsátotta dízelmozdonyait a németországi LNVG. A magánvasúti társaság úgy döntött: a pénzzé teszi a személyforgalomban nem használt gépeit.
Az alsó-szászországi Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) eladja a TRAXX-mozdonyainak egy részét. A 2006-2007 között a metronom által üzemeltetett, Hamburg és Cuxhaven közötti személyvonatok továbbítására beszerzett tizenegy mozdonyból az üzemi tapasztalatok szerint hosszú távon mindössze csak nyolcra van szükség. Így a TRAXX P160AC2 típusú villanymozdonyokon alapuló TRAXX P160DE gépek egy részét más vonatok továbbítására is fel tudta használni a cég.
Az első, 160 km/h végsebességű dízel TRAXX, a 246 001-es (fotó: Wolfgang Scheer / railcolor.net)
A legtöbbször az Inbetriebnahmegesellschaft Transporttechnik mbH (IGT) nevű cég használta a gépeket a különböző új járművek szállításához és üzembe helyezéséhez. Megjegyezzük: ez a cég végzi a MÁV-TRAKCIÓ új TRAXX-mozdonyainak németországi próbáit is.
A railcolor.net oldal értesülései szerint az LNVG a következő mozdonyokra várja az ajánlatokat:
A railcolor.net oldal értesülései szerint az LNVG a következő mozdonyokra várja az ajánlatokat:
- 246 001 (92 80 1246 001-2, Bombardier 34301/2006)
- 246 010 (92 80 1246 010-3, Bombardier 34345/2007)
- 246 011 (92 80 1246 011-1, Bombardier 34349/2007)
