43x

...és az x = A, de x = B is. Nem, nem kell megijedni, nem matekozni fogunk. Másról, mégpedig egy üzemeltető változásáról szól mostani bejegyzésünk. A váltás pedig nem csak az üzemeltetőt érintette, hanem a járat számozását is. Kiránduljunk hát busszal a Bécsi Erdőbe – de melyikkel is?

Bő egy hónapja hiába keresi az utazó a bécsi kínálatban a hangulatos erdőkön átvezető 43B viszonylatot. A járat április 22-én üzemzárással megszűnt, helyette változatlan útvonalon a 43A közlekedik. A viszonylatot korábban a Schneiderbus nevű cég üzemeltette.

A Schneiderbus MAN NL 313-asa a Cobenzlnél, ahol a 38A viszonylattal találkozik. A kis társaság busza látványos útvonalon közlekedett

A 43-as villamos felső végállomásától, Neuwaldeggből 1953 óta közlekednek autóbuszok a Bécsi Erdőben fekvő Waldandachthoz. A lakott településrészt egyedül ez a viszonylat szolgálja ki. Azonban a közszolgáltatáson túl nyaranta már ekkor is gondoltak a turistákra: a Dreimarkstein megállóig ment fel egy-egy kocsi. 1967. január 2-án, a közlekedési szövetség (Verkerhsverbund Ost Region, VOR) egységes díjszabásának része lett a viszonylat, igaz, csak a Neuwaldegg és Waldandacht közötti szakaszon. Még néhány évig csak a cég saját díjszabása szerinti jegyekkel lehetett tovább utazni. A néhány továbbmenő busz számát végül 1996-ban emelték meg: július 6-ától már a Dreimarksteinig járt a legtöbb busz. Azonban a Cobenzlig vezető szakasz még ekkor is hiányzott, ide csak 2003. augusztus 19. óta jár fel a buszok egy része – jobbára csak hétvégén.

 A 43A viszonylat térképe – ugyanerre járt a 43B is

A viszonylat a Bécsi Erdőn átvezető Höhenstraßét használja, s egyben része a „Wienerwaldbus” kezdeményezés része (a témával hamarosan bővebben foglalkozunk). Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy jó átszállási kapcsolatokat biztosítanak a Hütteldorf és Neustift am Walde között közlekedő 35B jelű buszra az Artariastraße; a Heiligenstadtból a város kedvelt kirándulóhelyére, a Kahlenbergre közlekedő 38A jelű viszonylatra pedig a Cobenzlnél.

Érkezik a 43B-n közlekedő MAN NL 313-as az Artariastraßéhoz, ahol a 35B járattal találkozik. A két viszonylat között garantált csatlakozás van

A 43B viszonylat üzemeltetője, a Schneiderbus Bécs egyik legrégebbi autóbuszos vállalkozása. A vonalon a cég MAN NL 313-as vagy MAN Lion’s City Ü típusú buszai közlekedtek.

A Schneiderbus a régebbi MAN-ok mellett újabb kocsival is dolgozott: a képen a cég Lion's City Ü kocsija a Cobenzlhez érkezik

A 43B mellett a 42B viszonylatot is üzemeltető cég 2011-ben mindkét vonalról kivonult, helyét a szintén impozáns múltú, 1942-ben alapított Dr. Richard vette át. Az új üzemeltető jelenleg Mercedes-Benz Citaro O530 II típusú kocsikkal szállítja a közönséget. Az április végi változás a viszonylatszám cseréje mellett mást is hozott: megjelentek a Wiener Linien által rendszeresített megállótáblák és menetrendek a vonal mentén. Az erre utazónak érdemes jó előre tájékozódni a menetrendről. Nem csak viszonylag ritka a járatkövetés, de számos csonkamenet is van, ezeket a menetrendben különböző kiemelésekkel jelölik a hirdetményen.

A Schneiderbus kivonult a közösségi közlekedésből. Az eddig menetrend szerinti forgalomban közlekedő kocsik valószínűleg a különjáratokon dolgoznak tovább. A kép a Cobenzlnél készült

Az új üzemeltető, a Dr. Richard vadonatúj Mercedes-Benz Citaroja érkezik a neuwaldeggi végállomásra

A buszforduló maradt a régi, a megállótábla és a busz már új. Régen egyébként itt a villamosok fordultak, csak az egyirányú kocsik bevezetésekor került mintegy száz méterrel lentebbre a hurokvágány

A vadonatúj, szinte még gyári szagú kocsik kétajtósak, kiválóan alkalmasak a viszonylat kiszolgálására

Kicsivel fentebb még Schneider-féle kocsi parkolt a Cobenzlnél, de most már a Dr. Richard járműveit kell keresni
(a szerző felvételei)

A viszonylat új menetrendi lapja. A kiemelések, színek, keretek a különféle időbeni korlátozásokat és csonkameneteket jelölik
(forrás: Wiener Linien)